Comparativo entre Honda CB 650R Neo Sports Cafe 2020 e Honda XRE 300 Rally 2016

Motor
Tipo de motor4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquidaa ar com radiador de óleo
Capacidade cúbica649 cm³291,6 cm³
Diâmetro x Curso67 mm x 46 mm79 mm x 59,5 mm
Taxa de compressão11,6:19:1
Vela de igniçãoIMR9E-9HES (NGK)
Potência máxima88,4 cv a 11.500 RPM25,6 cv a 7.500 RPM
Torque máximo6,13 kgf.m a 8.000 RPM2,8 kgf.m a 6.000 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de arAspiração natural de ar
Marcha lenta1.250RPM +/- 1001.400RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)2,3 litros1,4 litros
Capacidade de óleo (com troca de filtro)2,6 litros1,5 litros
Capacidade de óleo (total)3 litros2 litros
Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônicaInjeção eletrônica bi-combustível
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica36 mm
CombustívelGasolinaGasolina e/ou Etanol
Tanque de combustível (incluíndo reserva)15,4 litros13,8 litros
Reserva de combustível3,2 litros3,2 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECUCDI/ECU
PartidaElétricaElétrica
Bateria12V 8Ah selada12V 6Ah selada
Saída do alternador370 W275 W
FaroisLED (conexão proprietária)55/60W H4 x 1
Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleoMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidadesManual sequencial de 5 velocidades
Redução final42/1539/13
Transmissão finalPor correntePor corrente
Quantidade de elos da corrente118 elos104 elos
Passo da corrente525520
Quadro
Tipo de quadroTubular de berço semi-duplo em alumínioTubular de berço semi-duplo em aço
Dimensões
Comprimento2.135 mm2.171 mm
Largura784 mm830 mm
Altura1.076 mm1.181 mm
Distância mínima do solo148 mm259 mm
Distância entre eixos1.449 mm1.417 mm
Caster25,3º26,48º
Trail101 mm110 mm
Raio de curva2,9 m
Altura do assento810 mm860 mm
Peso seco191 kg144 kg
Capacidade máxima de carga168 kg155 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down), curso de 120 mm, sem ajustesGarfo telescópico, curso de 245 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 128 mm, ajuste de pré-carga da molaMonochoque com Link, curso de 225 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadasAro de aço, raiada, 21 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadasAro de aço, raiada, 18 polegadas
Pneu dianteiro120/70 17 58 W sem câmara90/90 21 54 S com câmara
Pneu traseiro180/55 17 73 W sem câmara120/80 18 62 S com câmara
Freios
Freio dianteiroDuplo disco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, com ABSDisco simples ventilado, de 256 mm, pinça, de 2 pistões, com ABS (opcional)
Freio traseiroDisco ventilado, de 240 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABSDisco ventilado, de 220 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS (opcional)
Outras informações
CategoriaNakedOn / Off Road
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2020R$ 43.437,72R$ 22.258,11
Ano modelo 2021R$ 45.879,40R$ 23.461,71
Zero KMR$ 48.604,60R$ 24.534,21
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2020R$ 1.925,48 R$ 2.997,05
Ano modelo 2021R$ 1.989,07 R$ 3.086,87
Zero KMR$ 2.013,97 R$ 3.133,84

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Seguro

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Fichas técnicas

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Veja a ficha técnica da Honda XRE 300 Rally 2016