História da Honda, a marca de motos favorita no Brasil!

A História da Honda, a marca de motos favorita no Brasil é repleta de superação e inspiração para você que é fã da marca, empreendedor e que não dispensa tecnologia e qualidade na hora de pilotar.

Criando conteúdo diariamente aqui para o Blog da Luna nos fez parar para refletir o sucesso da marca Honda e como tudo isso começou. Após pesquisas e ver que vale a pena você conhecer essa história incrível além de curiosidades sobre a marca de motos mais vendidas do Brasil.

Pega a pipoca e confira a leitura!

O Criador da marca Honda

Soichiro Honda é o nome do fundador de sucesso da Honda, mas a história de Soichiro nem sempre foi assim, superação e inspiração são palavras que conceituam essa história, e você vai entender melhor o porquê.

Soichiro Honda nasceu em 1906 na aldeia de Komyo, na cidade de Hamamatsu, no Japão, o filho mais velho de um ferreiro. Sempre foi uma criança muito curiosa e gostava de observar motores.Inteligente mas não bom aluno, não era muito fã de livro e sim da prática das coisas!

• Aos 8 anos, já havia construído uma bicicleta e, aos 13 já tinha uma série de pequenas “invenções”!
• Aos 16 anos, Honda foi para Tóquio como aprendiz numa oficina mecânica e poucos anos mais tarde, voltou para Hamamatsu e abriu a sua própria oficina.
• Aos 25 anos, sua oficina já havia crescido e se tornado muito lucrativa! Honda pôde começar a sua vida excêntrica ! Construiu um barco de corrida, e um carro muito potente, com motor de avião American Curtiss Wright!

Seus dias de competição terminaram em um acidente em 1936; ele prometeu à sua mulher que pararia de correr e se concentraria nos negócios.

• Já com 30 anos, decidiu fabricar peças ao invés de consertá-las e começou a fabricar anéis para pistões. Mas fabricar não era tão fácil como pensava e, apesar da estrutura (50 funcionários e sede própria), Honda passou por um período muito difícil. Seus recursos quase acabaram!

Com muito foco em seus negócios, como havia prometido a sua esposa, com ajuda de um antigo professor e muita pesquisa Honda descobriu o que faltava na liga dos anéis: o silício!

Finalmente, em final de 1937, a “Tokai Seiki Heavy Industries” começou a fabricar anéis de qualidade e se tornou novamente rentável e dessa vez ainda mais!

Honda entrou Instituto de Tecnologia de Hamamatsu e decidiu estudar mais os metais. Como nunca foi estudioso, só assistia às aulas que lhe interessava. Quando o reitor foi explicar que não poderia receber o diploma, Honda lhe disse: “Diploma? Isso vale menos que um ingresso de cinema. O ingresso lhe garante a entrada no cinema pois você pagou e o diploma não garante que se possa ganhar a vida com ele…”

• Um fato curioso sobre Honda: em suas empresas, as pessoas sempre foram promovidas pelo trabalho e competência, independente do grau de instrução.

Pós-guerra e um recomeço para Honda

A rendição do Japão se deu quando Honda lutava para reconstruir suas máquinas e instalações! Com futuro incerto, Honda vendeu sua fábrica para a Toyota, que era cliente de seus anéis.

Nesse período e um pouco frustrado com tudo que aconteceu, Honda ficou retirado por um tempo e aproveitando o dinheiro que já tinha faturado anteriormente. Mas como Soichiro sempre foi ambicioso não ficou muito tempo parado, em outubro de 1946, criou o Instituto de Pesquisas Técnicas Honda, no centro de Hammamatsu.

Pela primeira vez Honda pensou nas motocicletas por observar que o Japão estava em um pós-guerra estava caótico e um dos piores problemas era o transporte, além de problemas com o racionamento de combustível e trens lotados. Comprou então um lote de motores usados para geradores. Com sua capacidade criativa, os adaptou em bicicletas e logo estava vendendo os primeiros ciclomotores!

Este ciclomotor era conhecido como “Chaminé” pois a mistura combustível era rica em terebintina devido ao racionamento de gasolina e fazia muita fumaça.

O primeiro lote de 500 motores arrematados foram vendidos rapidamente e Honda começou a projetar seu próprio motor. Era um motor de 50 cc com potência de 0,5 cavalo. O sucesso de vendas foi tanto, que em setembro de 1948, foi fundada a Honda Motor Company.

Mas Honda queria algo a mais e após vários protótipos, em 1949 nasceu a primeira motocicleta Honda, com 98 cc e 3 cavalos, que seria chamada muito apropriadamente de “Dream” que inglês significa sonho.

O mais interessante é a slogan da Honda é exatamente: "The power of Dreams" que fala "A crença no poder dos sonhos" e esse é um dos principais legados deixados pelo criador da empresa, Soichiro Honda.

Soichiro sempre estava em busca de mais e mais nunca deixou de incentivar as pesquisas, o que levou a Honda a participar de competições de motos e carros, invariavelmente com incrível sucesso.

E finalizo essa parte de muitos altos e baixos da Honda e vida de Soichiro com uma frase icônica do fundador: "Nós só temos um futuro, e será feito de nossos sonhos, se tivermos a coragem de desafiar convenção."

Continue a leitura e saiba mais da marca queridinha de motos do Brasil!

O veículo mais vendido da Honda no Brasil

Com certeza você já deve ter uma ideia, quando se pensa em Honda logo em seguida vem duas letras na cabeça. O veículo mais vendido da Honda no país é a famosa Honda CG.

Há 45 anos, a Honda CG foi a primeira moto da marca a ser fabricada no Brasil em Manaus. Até hoje, o modelo sai da linha de montagem de Manaus (AM) da empresa. Fruto de uma adaptação para o mercado nacional, foi uma solução contra a proibição das importações decretada pelo então governo militar.

A moto que está em linha ininterrupta desde 1976 por aqui, e que já passou de 13,5 milhões de unidades vendidas. E claro que para ser a mais vendida e amada tem seus méritos como: custo de revisão e manutenções baratas, economia em geral, mecânica que trabalha de forma impecável, além de condução fácil e prática agradando todos os níveis de experiência de pilototagem.

Temos um post especial aqui no Blog da Luna falando mais sobre: Honda CG: Por que vende tanto. Se você ama o mundo das duas rodas vai gostar de ler mais sobre a "cgzinha".

5 Curiosidades sobre a marca Honda

E se você gostou de conhecer mais da história da Honda com certeza vai amar saber mais algumas curiosidades sobre a marca, confira:

1. A Honda não produz só motos e automóveis

Agora que você já conhece a história de Soichiro, o criador da marca, deve imaginar que a paixão por motores segue viva na marca. Para além de motos e automóveis, a Honda também produz motores para jatos e embarcações, equipamento de jardim, jatos, embarcações e tecnologia aeronáutica.

2. ASIMO é o robô humanoide da Honda

Sim! A tecnologia é tanto que a ASIMO, um robô humanoide foi criado pela marca Honda. Criado em 2000, este simpático robô apresenta capacidades de realizar uma série de atividades humanas, como subir escadas ou correr, mas também de interagir com humanos em locais domésticos ou comerciais, o que lhe permitiu, inclusive, dirigir a Orquestra Sinfónica de Detroit.

3. A primeira marca japonesa a participar na Fórmula 1

Outra paixão de Soichiro era as corridas. A Honda foi a primeira marca japonesa a participar na Fórmula 1, em Agosto de 1964, com piloto Ronnie Bucknum. O Honda RA271 foi o segundo carro de corrida da Honda, mas o primeiro a entrar em competição.

4. O Primeiro sistema de navegação de carros foi criado pela Honda

Chamava-se Eletro Gyrocator e era composto por um ecrã com mapas transparentes que tinham de ser substituídos pelo motorista.

5. Honda lançou a sua declaração ambiental

E por último mas não menos interessante: Em 1992, a Honda lançou a sua declaração ambiental, em que se comprometia a fazer todos os esforços para preservar a saúde das pessoas e do ambiente .A Honda é também conhecida pelo projeto "Fábricas Verdes" cada fábrica trabalha no sentido de reduzir as suas emissões e melhorar a sua eficiência energética, reciclando todos os produtos produzidos.

Seguro para motos Honda

E se você é um apaixonado por motos e gostou de saber mais sobre a história da Honda com certeza você é um piloto inteligente, que além de optar pela melhor marca de moto do Brasil sabe que a segurança e ter um seguro moto adequado é essencial.

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Te vejo no próximo post! Até mais! :D