Histórias sobre a vida, tecnologia e seguros

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Resumo:

O uso de películas nos vidros dos veículos, comumente conhecidas como insulfilm, é uma prática popular entre motoristas em todo o Brasil. Além de proporcionar conforto e privacidade, o acessório tem como principal função controlar a entrada de luz solar, calor e raios UV.

Entretanto, é importante estar ciente das regulamentações que envolvem essa prática. Recentemente, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) atualizou as regras na nova Lei do Insulfilm trazendo mudanças significativas que os proprietários de veículos precisam conhecer.

A nova Lei do Insulfim consiste em um conjunto de normas que estabelecem o limite de transmitância luminosa permitida. Isso significa a quantidade de luz que pode passar através do vidro. Quanto menor a transmitância, mais escuro é o vidro.

O objetivo da lei é garantir a visibilidade durante a condução e, assim, prevenir acidentes causados pela falta de iluminação. As normas que regulamentam o uso de películas nos vidros de veículos estão presentes no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Além disso, a instalação de películas inapropriadas nos vidros dos veículos pode dificultar a identificação do interior do veículo pelas autoridades, o que prejudica a fiscalização.

As alterações na nova Lei do Insulfilm são diversas e impactam diretamente a forma como os motoristas podem utilizar as películas em seus veículos. Entre as principais mudanças, destacam-se:

Remoção da exigência mínima nos vidros traseiros

Anteriormente, a legislação exigia que os vidros traseiro e laterais traseiros tivessem no mínimo 28% de transmitância luminosa, ou seja, que permitissem a passagem de uma determinada quantidade de luz. No entanto, essa exigência foi revogada, e não há mais a obrigatoriedade desse percentual mínimo nesses vidros.

A legislação exige que os vidros dianteiros, como o para-brisa e as laterais dianteiras, tenham uma transmitância luminosa mínima de 70%. Isso significa que pelo menos 70% da luz deve passar por esses vidros. Essa medida é essencial para garantir uma boa visibilidade e segurança durante a condução do veículo.

Películas automotivas que apresentam falhas na aplicação ou no material podem formar bolhas de ar, o que é proibido pela nova legislação para o para-brisa e os vidros laterais dianteiros, pois pode distorcer a visibilidade do motorista. Portanto, é essencial contratar profissionais qualificados para garantir a instalação correta e evitar multas.

Uma das mudanças mais significativas na nova Lei do Insulfilm é a restrição do uso de painéis luminosos e letreiros com mensagens em movimento ou fixas no para-brisa e nas janelas dianteiras laterais. Essa restrição afeta diretamente motoristas de aplicativos que geralmente utilizam esse tipo de recurso visual.

Existem diversos tipos de películas disponíveis no mercado, cada uma com uma finalidade específica. A escolha dependerá do objetivo desejado, podendo ser para proteção solar, privacidade ou segurança.

Abaixo estão listados os diferentes tipos de películas e a porcentagem de visibilidade de cada um:

● Película G70: a mais transparente, oferece 70% de visibilidade;

●  Película G50: oferece 50% de visibilidade;

●  Película G40: oferece 40% de visibilidade;

●  Película G20: oferece apenas 20% de visibilidade;

● Película G5: a mais escura, oferece apenas 5% de visibilidade.

Conforme a nova Lei do Insulfilm, são proibidas as seguintes películas nos vidros dos veículos:

● Películas refletivas ou espelhadas: são aquelas que refletem a luz externa e dificultam a visão interna do veículo.

● Películas com transmitância luminosa inadequada: o insulfilm G5, por exemplo, é proibido nos vidros que interferem na condução devido à sua alta escuridão e baixa transmitância luminosa.

● Películas opacas: são decorativas e possuem a funcionalidade adicional de proporcionar privacidade, reduzindo suavemente a iluminação e praticamente eliminando a visibilidade.

● Películas com bolhas: as bolhas podem se formar por diversos motivos, como a presença de sujeira ou poeira na superfície antes da aplicação, a má técnica realizada no momento da instalação ou até mesmo pela baixa qualidade do material utilizado na película.

● Películas sem chancela: são aquelas que não possuem um selo com a marca do instalador e o índice de transmitância luminosa existente em cada vidro.

● Películas com chancela ilegível: são aquelas que possuem um selo, mas não permitem identificar as informações nele contidas.

Películas fora do padrão oferecem riscos à segurança

O uso de películas que não estejam em conformidade com a nova Lei do Insulfilm pode representar um perigo para a segurança dos motoristas, passageiros e demais usuários da via. Dentre os riscos associados a essa prática, destacam-se:

A aplicação de películas escuras ou com bolhas nos vidros dos veículos pode representar um risco para a visão do condutor, principalmente durante a noite ou em condições climáticas desfavoráveis, como chuva ou neblina.

Isso pode dificultar a visualização de obstáculos, pedestres, ciclistas, motociclistas e outros veículos, aumentando o perigo de acidentes ou atropelamentos. É importante ter em mente que uma boa visibilidade é essencial para uma condução segura.

As películas refletivas ou espelhadas possuem a capacidade de refletir a luz solar e dos faróis de outros veículos, o que pode resultar em ofuscamento para os motoristas.

Essa situação pode causar desconforto visual, perda de foco e redução dos reflexos, comprometendo a habilidade de reação do condutor em emergências. É importante estar ciente desse potencial risco ao instalar essas películas nos vidros do veículo.

Quais são as penalidades para quem descumprir a lei?

Usar película fora das regras é considerada uma infração grave, sujeita a:

Para garantir o cumprimento da Lei do Insulfilm, as autoridades podem verificar o certificado de conformidade à norma ABNT NBR 9491 emitido pelo instalador da película. Esse certificado atesta que o produto está em conformidade com as especificações técnicas exigidas.

Os agentes de fiscalização também podem utilizar um medidor de transmitância luminosa para verificar se os vidros dos veículos estão dentro dos limites estabelecidos pela legislação. 

As autoridades podem solicitar a remoção da película?

Com a nova lei do Insufilme, os agentes de trânsito estão autorizados a solicitar a remoção da película que não estiver de acordo com as regras. Isso pode ser feito durante a abordagem, se for constatado alguma irregularidade.

O agente encarregado poderá exigir que a situação seja corrigida no local, solicitando a remoção da película inadequada. Se o proprietário ou condutor se recusar a fazer a correção, o veículo poderá ser levado para o pátio de apreensão.

Para retirar o veículo do pátio, é preciso regularizar a situação pendente e pagar as taxas referentes ao serviço de guincho e à permanência no local.

Cuidados na escolha e aplicação do insulfilm

Para evitar infrações e problemas, alguns cuidados são importantes na hora de escolher e aplicar o insulfilm:

Verifique a transmissão de luz permitida pela legislação atual. Conforme mencionado anteriormente, a nova lei estabelece limites mínimos de transparência luminosa para certos tipos de vidros.

Escolha películas certificadas pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), o que garante que o material foi testado e aprovado conforme as normas técnicas de qualidade e segurança. Isso evita possíveis problemas futuros com as autoridades de trânsito.

Ao procurar por um profissional para aplicação de insulfilm, é importante priorizar alguém especializado e experiente. A habilidade e conhecimento técnico do aplicador são fundamentais para evitar problemas comuns, como bolhas e falhas na aderência da película aos vidros.

Escolha um prestador de serviços que ofereça garantia, para que você possa ter a tranquilidade de que qualquer defeito será consertado.

Siga as orientações do profissional para a manutenção do insulfilm

Após a aplicação do insulfilm, é preciso ter alguns cuidados para garantir o sucesso do procedimento. Em geral, recomenda-se:

●  Evitar abrir os vidros por cerca de três dias: Para que a película se fixe corretamente nos vidros, é necessário que a cola tenha tempo para secar completamente. Abrir os vidros antes desse período pode causar o descolamento da película ou a formação de bolhas.

● Evite utilizar o desembaçador nos primeiros 5 dias: O aquecimento do desembaçador pode causar o descolamento ou a formação de bolhas na película.

● Faça a limpeza apenas com água e sabão: Produtos abrasivos e solventes podem danificar a película. Para garantir uma aderência adequada, é recomendado aguardar pelo menos 5 dias após a instalação antes de fazer a primeira limpeza.

Para aumentar a durabilidade do seu insulfilm, é possível tomar algumas precauções extras. Recomenda-se evitar estacionar o carro em lugares com temperaturas extremas, como sob o sol forte, pois isso pode danificar o material. Além disso, é importante evitar lavar o carro com jatos de água de alta pressão, pois isso também pode prejudicar a película.

Por fim, é válido pontuar que os vidros do teto e dos veículos blindados não estão sujeitos às normas legais de transmitância luminosa. Essa exceção também se aplica a máquinas agrícolas, rodoviárias e florestais, assim como a automóveis designados para circular em locais fora das vias públicas.

Conheça as mudanças significativas na nova Lei do Insulfilm, estabelecidas pelo Contran, que impactam a utilização de películas nos vidros de veículos.

Nova Lei do Insulfilm para Carros: O que você precisa saber

Para quem é fascinado a respeito do mundo sobre duas rodas, a ideia de comprar uma moto definitivamente é muito empolgante, não é mesmo? Porém, sempre bate a dúvida sobre qual modelo escolher: será que é melhor comprar algo de imediato, que já esteja disponível em qualquer loja, ou aguardar por modelos mais específicos, como a nova Honda XRE Sahara 300?

Bem... Se a segunda opção te empolga mais, é muito importante que você conheça mais detalhes sobre essa moto que mal foi anunciada e já está dando o que falar, e isso pode ser feito por meio do artigo a seguir.

Não deixe de fazer a leitura até o final.

O que você já pode saber sobre a nova Honda XRE Sahara 300

Não é nenhum exagero afirmar que a XRE Sahara 300, da Honda, foi a grande novidade anunciada pela marca em 2023, com seu lançamento vindo a público mais oficialmente no final do ano.

Porém, é preciso ter uma pouco mais de calma antes de partir para a compra em si, considerando que as lojas estarão abastecidas somente em 2024.

Enquanto isso, vale a pena se atentar a algumas informações que podem acabar pesando na sua decisão, e aí vão elas:

1. Trata-se de uma espécie de modelo repaginado 

Sim, a nova Honda XRE Sahara 300 de fato é uma moto única, mas que foi idealizada com base em outros modelos de sucesso da marca.

Estamos falando de uma moto trail que teve como inspiração a NX 350 Sahara, e que mantem o mesmo motor 300 cc da CB 300F Twister, além do mesmo câmbio de 6 marchas. Ou seja: atende perfeitamente quem precisa rodar bastante, prezando pela economia de combustível. 

Quem visita o site da Honda já consegue visualizar mais detalhes das versões que foram criadas para a nova Honda XRE Sahara 300: a Adventure, a Rally e a ABS.

Como é de se esperar, cada uma delas se diferencia por detalhes específicos, inclusive no que diz respeito às cores. Ao menos por enquanto, a Adventure está disponível apenas no bege, enquanto a Rally está anunciada somente no vermelho e a ABS somente na cor prata.

Quando os primeiros rumores a respeito desta moto começaram, todo o mistério foi voltado principalmente para o preço pelo qual ela seria vendida, o que levou os entusiastas a realizar alguns cálculos simples.

A CB 300F Twister, por exemplo, foi lançada com um preço aproximadamente 3% maior, no que diz respeito à sua geração anterior. E, seguindo essa mesma lógica para a nova Honda XRE Sahara 300, pode-se esperar que ela seja vendida por R$ 26 mil, em média.

O site da marca, por sinal, ainda não mostra sugestões de preço mínimo para cada versão (isso no final de novembro/2023), sendo preciso entrar em contato com uma concessionária para obter mais detalhes a esse respeito. 

Independentemente de ainda haver alguns mistérios sobre esse lançamento, é muito provável que você, assim como muitos outros motociclistas, já esteja querendo ter uma Honda XRE Sahara 300 novinha para chamar de sua.

Porém, é muito importante se preparar devidamente, seguindo as dicas a seguir:

Esta nova Honda de fato promete ser uma moto incrível, mas, “no fundo”, pode não ser o melhor modelo para a sua realidade.

Então, não deixe de compará-la com outros modelos, até mesmo de outras marcas, a fim de conseguir fazer uma escolha mais certeira.

Esta é uma dica que definitivamente deve ser seguida para que você verifique se irá conseguir arcar com todos os custos que estão ligados à iniciativa de ter uma moto na garagem. Lembrando que, seja fazendo o pagamento à vista ou optando pelo financiamento, ainda será preciso manter o tanque abastecido e pagar anualmente o licenciamento e o famoso Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).

E não esqueça, também, que o preço da nova Honda XRE Sahara 300 não será necessariamente baixo e que, mesmo escolhendo comprar uma moto usada, bem mais barata, você ainda irá precisar se planejar financeiramente.

Para muitas pessoas, a contratação desse serviço soa como algo dispensável. Mas, não se engane: esta contratação é muito necessária, a fim de manter tanto o veículo quanto o seu bolso muito bem protegido. 

Ter um bom seguro é o tipo de coisa com a qual todo motociclista deve se preocupar, caso deseje se sentir realmente seguro e amparado, diante das mais diversas circunstâncias que podem surgir. 

Imagine, por exemplo, sofrer um acidente de trânsito que cause dano ao veículo, ou mesmo se deparar com um defeito no mesmo, que o impeça de continuar funcionando e exija o auxílio de um guincho. Imagine, também, ser o causador de um acidente (mesmo que pequeno), que cause danos a terceiros... Tudo isso iria mexer consideravelmente com o seu financeiro, não é mesmo? Isso sem citar toda a burocracia que iria envolver.

Porém, com a contratação do seguro certo, você estará livre dessas preocupações. 

Onde encontrar o seguro ideal para sua moto

“Contratar o seguro certo” significa basicamente escolher aquele serviço que tem todas as coberturas das quais você realmente irá precisar, por um preço que de fato irá caber no seu bolso. E, acredite: ao contrário do que muitas pessoas imaginam, isso é perfeitamente possível de ser feito.

Ou seja: esqueça o mito de que um seguro, para ser bom, precisa ser caro.

Visite agora mesmo a página sobre seguro para motos no site Luna.ac e surpreenda-se com as informações que irá encontrar a respeito desse assunto.

Lembrando que a qualquer momento você pode clicar no botão em destaque para simular uma contratação e, também, pode rolar a página até o final para conferir exemplos de preços de acordo com cada marca fabricante.

Depois, ao decidir contratar o serviço, a surpresa positiva também estará na rapidez e praticidade com a qual isso será feito: você não precisará sair de casa para nada!

Conheça a aguardada Honda XRE Sahara 300, lançamento de 2023, suas características, versões e estimativa de preço, preparando-se para a chegada nas lojas em 2024.

Conheça a nova Honda XRE Sahara 300

Muitas pessoas definitivamente não se contentam somente com a ideia de obter uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para finalmente poder comprar uma moto: para elas, acompanhar tudo o que for possível, em relação ao fascinante mundo das motocicletas, é essencial, sendo que, dentro desse contexto, acompanhar o número de vendas de algumas motos, como as Suzuki Haojue, não deixa de ser importante.

Se sim, saiba que o conteúdo a seguir foi criado especialmente para você!

Não deixe de ler cada um dos seus parágrafos.

Antes de falarmos sobre as vendas propriamente ditas, é muito importante que você entenda o que, de fato, vem a ser a Suzuki Haojue, uma vez que trata-se de algo que não raramente têm causado confusão entre os motociclistas.

Afinal, é muito comum ouvirmos falar apenas em “motos da Suzuki”, por exemplo.

Mas ocorre que o entendimento em relação a isso definitivamente não poderia ser mais simples: a Haojue é uma marca chinesa que basicamente atua como parceira da gigante Suzuki, de modo a produzir motos únicas e diferenciadas.

Ou seja: estamos falando de motocicletas de extrema confiança, credibilidade e qualidade, conforme os próprios números levantados no decorrer do ano de 2023 dão a entender.

Entenda mais detalhes sobre isso no próximo parágrafo. 

Motos que conseguiram vendas de fato surpreendentes em 2023

Se você está pensando em comprar uma moto, de fato é uma ótima ideia começar sua pesquisa tendo como base os modelos e marcas que mais tiveram sucesso de vendas dentro de um determinado período.

E, considerando esse contexto, o crescimento em relação às vendas também deve ser considerado, o que definitivamente acaba dando destaque para as motos Suzuki Haojue, cujos emplacamentos cresceram nada menos que 70% no decorrer de 2023.

Este levantamento, feito oficialmente pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), considerou mais especificamente o período de janeiro a outubro do ano em questão, sendo que as vendas foram de 913 para 1.551 unidades, respectivamente.

Desta forma, a Suzuki Haojue conseguiu crescer por 3 meses seguidos e, atualmente (final de novembro/2023) ocupa o quarto lugar na lista de marcas de motos mais vendidas no país: já são pelo menos 13.000 emplacamentos acumulados!

As motos de maior destaque dentro desse contexto

Obviamente, como não poderia deixar de ser, existem algumas motos Suzuki Haojue que acabaram se destacando muito mais nesse surpreendente e positivo cenário de vendas.

É o caso, por exemplo, das streets DK 150 e DR 160 que, juntas, somaram quase 40% dos emplacamentos feitos dentro do período acima citado.

Já no que diz respeito às motos custom, o destaque foi para a Master Ride 150, que ganhou destaque como sendo a moto de baixa cilindrada dessa categoria com o maior número de vendas do país.

Mas será que alguma dessas motos é a certa para você?

Com base em tudo o que foi citado no decorrer da leitura dos parágrafos acima, se torna realmente tentador ter uma das motos Suzuki Haojue na garagem, não é mesmo?

Porém, embora essas motos de fato sejam disponibilizadas em diversos modelos, é preciso, claro, reservar um tempinho para estudá-los, a fim de descobrir se um deles realmente foi feito para você.

O primeiro passo a ser dado é analisar qual é o uso que você pretende dar para o veículo.

Você quer uma moto para viajar bastante?

Precisa do veículo mais para ter mais praticidade em relação ao trabalho?

Quer algo que tenha bom desempenho nos mais diversos tipos de terreno?

Confira estas 3 dicas para trabalhar como motoboy na cidade de São Paulo

Pense nesse ponto com calma, a fim de conseguir chegar a uma boa resposta.

Terminada essa etapa, não deixe de considerar, também, a questão financeira.

Qual é o valor máximo que você tem para investir na compra de uma moto, já considerando o pagamento de impostos e demais custos?

Será preciso escolher o financiamento como forma de pagamento, ou é possível pagar o valor à vista?

Estas perguntas, especificamente, irão te fornecer uma orientação maior em relação a quais modelos é possível comprar e, também, em relação a ser melhor comprar uma moto usada ou não.

Depois disso, tendo “afunilado” mais suas opções, será hora de analisar outros pontos igualmente importantes, como:

O conforto e a economia que o veículo oferece;

A manutenção que ele exige (se é cara ou não, por conta das peças, por exemplo);

O poder de revenda que a moto escolhida tem.

Ou seja: mesmo tendo em mente apenas as motos Suzuki Haojue, inevitavelmente é preciso fazer um pequeno estudo, a fim de escolher um modelo ideal. E nada impede, claro, que nesse estudo sejam inclusas também outras marcas renomadas.

Veja também: Troca de óleo e tudo o que você precisa saber sobre o tema para a sua moto!

Continue aprendendo mais sobre o incrível mundo das motos

Resumindo, portanto, pode-se afirmar que o fato de algumas motos serem destaque em números de vendas não necessariamente significa que serão a melhor escolha para a sua realidade, não é mesmo?

E é por isso que, mais uma vez, reforçamos a importância de que é preciso que você estude o máximo que puder sobre os modelos e marcas disponíveis, a fim de fazer uma escolha que não irá gerar nenhum tipo de arrependimento futuramente.

E a boa notícia é que, por meio dos demais conteúdos disponibilizados no blog da Luna, esse estudo se torna muito mais prático e rápido.

Veja, abaixo, alguns exemplos de artigos que irão te ajudar em sua decisão:

Entenda tudo sobre: injeção eletrônica em motos;

Entenda: qual a diferença da Hornet carburada e injetada;

Shineray 50cc precisa de habilitação? Confira tudo sobre;

Saiba qual é a diferença entre uma moto esportiva e uma moto cruiser.

Clique nos links acima para continuar sua leitura e seu aprendizado.

Lembrando que ao clicar neste link você encontrará muitos outros conteúdos sobre motos.

Fique por dentro das surpreendentes vendas das motos Suzuki Haojue, com um crescimento de 70% em 2023, alcançando o quarto lugar entre as marcas mais vendidas no Brasil.

Emplacamentos das motos Suzuki Haojue cresceram 70% em 2023. Confira sobre!

Conhecer e entender o defeito mais comum no carburador da moto de fato é muito importante para qualquer motociclista que preze de verdade por seu veículo e queira mantê-lo funcionando por muito mais tempo.

Se sim, antes de mais nada, receba os parabéns da equipe Luna. Afinal, nem todas as pessoas têm a iniciativa de cuidar corretamente deste tipo de bem material, mesmo que em boa parte das vezes ele tenha um valor financeiro consideravelmente alto.

E, também, aceite o nosso convite para ler cada parágrafo dos tópicos a seguir: neles, apresentamos toda a explicação de que você necessita, a fim de conhecer o defeito mais recorrente no carburador e o que ele pode acarretar.

Relembrando o que vem a ser o famoso carburador e por que ele é tão importante para as motos

Para falarmos sobre qual é o defeito mais comum no carburador da moto é preciso, obviamente, que primeiro você saiba o que vem a ser o carburador propriamente dito e as características que fazem com que ele seja tão necessário não só nas motocicletas, mas também em outros veículos automotores.

Ocorre que a “parte técnica” desse componente veicular realmente pode ser um pouco difícil de ser compreendida, uma vez que ele é formado por elementos como a cuba, o giglês e o tubo, sendo que cada um deles tem uma função bastante específica.

Mas, por sorte, existe uma explicação geral e simplificada, conforme segue abaixo:

Tendo sido extremamente popular há algumas décadas, o carburador nada mais é do que um sistema mecânico responsável por misturar o ar e o combustível de uma forma correta, a fim de enviar essa mistura para o motor propriamente dito, fazendo com que a motocicleta funcione.

E é aí que se baseia sua imensa importância.

Afinal, caso esteja com algum tipo de defeito, o carburador simplesmente não será capaz de medir a quantidade correta dos dois elementos e, portanto, a queima gerada não será a ideal, resultando em diversos problemas de funcionamento.

Um dos problemas mais clássicos, dentro desse contexto, é a dificuldade de fazer com que o motor dê partida, ou mesmo a impossibilidade de fazer isso acontecer. E, caso a moto funcione, é comum que ela fique “engasgando”.

Este é o defeito mais comum no carburador da moto

E, agora que você já conhece algumas falhas e problemas, é hora de conhecer o defeito mais comum que, presente no carburador, pode danificar qualquer moto. 

Trata-se basicamente do defeito relacionado aos vazamentos que podem acontecer nesse componente, dando ao motociclista a mesma dirigibilidade que um combustível adulterado é capaz de fornecer.

Ou seja: em altas velocidades, ou mesmo na marcha lenta, o motor sempre engasga, o que causa preocupações imediatamente.

Mas, lembrando: este é apenas o defeito mais comum no carburador, estando longe de ser o único.

A lista dos defeitos inclui, ainda, a vedação e a regulagem mal feitas.

E, claro: todas as peças relacionadas ao carburador, como a boia e a agulha, tendem a se deteriorar com o tempo. E, como todo bom amante de veículos já sabe, todos os desgastes em peças automotivas também podem levar a problemas consideráveis que, por sua vez, representam gastos em dinheiro.

Por fim, é impossível não citar, também, o entupimento dos locais específicos por onde o combustível e o ar devem passar. Afinal, como já citado nos parágrafos acima, a função do carburador é justamente mesclar perfeitamente esses dois elementos, e levar a mistura até o motor, para que ele possa funcionar sem problemas.

Logo, caso os orifícios estejam entupidos, essa mistura inevitavelmente será criada de forma desproporcional.

Saber que uma moto carburada pode apresentar os defeitos acima em seu principal componente pode, de início, parecer desanimador. Porém, a boa notícia é que o veículo de fato começa a dar alguns sinais, quando algo está errado.

E, quando o primeiro sinal for percebido, a melhor saída de fato será se dirigir a uma oficina mecânica confiável, a fim de obter um diagnóstico a respeito do que está acontecendo.

Aliás: esta visita ao seu mecânico de confiança pode (e deve) ocorrer mesmo se os sinais de problemas não aparecerem, de modo que a manutenção preventiva aconteça e todas as peças fiquem com a “saúde” em dia. Desta forma, caso algo inesperado venha a acontecer, terá reparos que custarão bem menos do que os danos maiores.

Tem dúvidas, sobre a periodicidade dessa visita?

Se sim, busque a orientação do seu mecânico ou da marca fabricante da moto. Ou, se preferir, faça o agendamento a cada 6 meses, considerando que este intervalo costuma ser aceitável, quando se trata de cuidar corretamente de um veículo. 

Optar por uma moto injetada, ao invés de carburada, é a melhor solução

Agora, eis outra informação muito interessante, a respeito das motos carburadas: elas não são as únicas que existem!

Inclusive, muitos motoristas não sabem, mas, ao contrário dos carros, por exemplo, as motos podem sair da fábrica no Brasil tanto com o carburador quanto com a injeção eletrônica, sendo que esta última foi criada a fim de aprimorar ainda mais a criação da mistura ar-combustível, deixando-a mais precisa.

Além disso, quando a moto é injetada, a mistura em questão é enviada para o motor apenas nos tempos certos, o que ajuda consideravelmente na economia de combustível, fornecendo, também, a vantagem de “soltar” menos poluentes na atmosfera.

Em resumo, pode-se dizer que o rendimento da moto com a injeção eletrônica realmente é outra, até mesmo ajudando o motor a ter uma vida útil maior.

E, tendo acesso a todas essas informações, fica muito difícil não ficar com dúvidas, não é mesmo?

Assim sendo, na hora de comprar sua moto, reserve um tempo para estudar os prós e os contras de cada opção. Afinal, mesmo sendo menos tecnológicas, as motos carburadas apresentam a vantagem de ter uma manutenção mais barata, por exemplo, embora deixem a desejar em outros aspectos. E as motos injetadas, por sua vez, também têm características que, para algumas pessoas, não são vantajosas.

De modo geral, caso queira continuar aprendendo mais sobre o mundo das motos agora mesmo, não deixe de ler estes conteúdos no blog da Luna.

Eles definitivamente podem ser muito úteis na sua decisão.

Descubra o defeito mais comum no carburador da moto e aprenda a prevenir problemas. Conheça a importância do carburador, saiba como identificar vazamentos, vedação e regulagem mal feitas, além de desgastes em peças como boia e agulha.

Saiba qual o defeito mais comum no carburador da moto

Resumo

Você já se perguntou o que está realmente sob o capô do seu carro? Muitos motoristas não têm ideia do funcionamento interno de seu veículo além do volante e pedais. No entanto, entender as peças fundamentais do seu automóvel não só aumenta sua apreciação pela engenharia por trás dele, mas também pode ajudá-lo a tomar decisões mais informadas sobre a manutenção e reparo. 

Vamos explorar juntos o nome de todas as peças de um carro, desvendando o mistério que muitos motoristas enfrentam. Continue a leitura!

O motor é o componente central de qualquer veículo, impulsionando-o com energia. As principais peças do motor incluem:

Bielas: Conectam os pistões ao virabrequim.

Cabeçote: Contém as válvulas e câmaras de combustão.

Válvulas:  Regulam a entrada e saída de gases nos cilindros.

Correia dentada: Sincroniza o movimento dos pistões e das válvulas.

Pistões: Responsáveis por comprimir a mistura ar-combustível nos cilindros.

Virabrequim: Converte o movimento linear dos pistões em movimento rotativo.

Sistema de escapamento: Eliminando os resíduos

O sistema de escapamento trata dos gases produzidos durante a combustão. Suas peças essenciais são:

Catalisador: Reduz as emissões de poluentes.

Tubo de escape: Canaliza os gases para fora do veículo.

Silenciador: Atenua o ruído gerado pelos gases de escape.

A transmissão é responsável por transferir a potência do motor para as rodas. Suas partes fundamentais incluem:

Embreagem: Conecta e desconecta o motor da transmissão.

Eixo de transmissão: Transfere o torque do câmbio para as rodas.

Sistema de suspensão: Suavizando o passeio

O sistema de suspensão garante uma condução suave, composto por:

Amortecedores: Controlam o movimento das molas.

Molas: Absorvem impactos e proporcionam estabilidade.

Barra estabilizadora: Minimiza a inclinação do veículo em curvas.

Descubra o universo automotivo! Conheça o nome de todas as peças de um carro e amplie seu conhecimento sobre o funcionamento desse incrível meio de transporte.

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