Comparativo entre Royal Enfield Himalayan 2020 e Yamaha TMax 2015
Motor | ||
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Tipo de motor | 4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido | 4 tempos, 2 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
Refrigeração | a ar | líquida |
Capacidade cúbica | 411 cm³ | 530,22 cm³ |
Diâmetro x Curso | 78 mm x 86 mm | 68 mm x 73 mm |
Taxa de compressão | 9,5:1 | 10,9:1 |
Vela de ignição | CR8E (NGK) | |
Potência máxima | 24,5 cv a 6.500 RPM | 46,5 cv a 6.750 RPM |
Torque máximo | 3,2 kgf.m a 4.250 RPM | 5,3 kgf.m a 5.250 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.250RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2 litros | |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 2,3 litros | 3,5 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15 litros | 15 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | TCI |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Bateria | 12V 8Ah selada | 12V selada |
Saída do alternador | 170 W | |
Farois | 55/60W H4 x 1 | |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Automática centrífuga |
Câmbio | Manual sequencial de 5 velocidades | Automático CVT |
Redução final | 38/15 | |
Transmissão final | Por corrente | Por correia dentada |
Quantidade de elos da corrente | 110 elos | |
Passo da corrente | 525 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Tubular de berço duplo em aço | Espinha dorsal (backbone) em alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.190 mm | 220 mm |
Largura | 840 mm | 775 mm |
Altura | 1.360 mm | 1.420 mm |
Distância mínima do solo | 220 mm | |
Distância entre eixos | 1.465 mm | 1.580 mm |
Caster | 26º | 25º |
Trail | 111 mm | 92 mm |
Altura do assento | 800 mm | 800 mm |
Peso seco | 191 kg | |
Peso em ordem de marcha | 199 kg | 220 kg |
Suspensão | ||
Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 21 mm de diâmetro, curso de 200 mm, sem ajustes | Garfo telescópico invertido (up-side-down), 41 mm de diâmetro, curso de 119 mm, sem ajustes |
Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 180 mm, ajuste de pré-carga da mola | Monochoque, curso de 117 mm, sem ajustes |
Roda dianteira | Aro de aço, raiada, 21 polegadas | De liga leve, 15 polegadas |
Roda traseira | Aro de aço, raiada, 17 polegadas | De liga leve, 15 polegadas |
Pneu dianteiro | 90/90 21 com câmara | 120/70 15 sem câmara |
Pneu traseiro | 120/90 17 com câmara | 160/60 15 sem câmara |
Freios | ||
Freio dianteiro | Disco simples ventilado, de 300 mm, pinças, de 2 pistões, com ABS | Duplo disco ventilado, de 267 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, com ABS |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 240 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS (desconectável) | Disco ventilado, de 282 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS |
Outras informações | ||
Categoria | On / Off Road | Scooter |
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | ||
Ano modelo 2020 | R$ 20.695,19 | |
Zero KM | R$ 22.806,49 | |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | ||
Ano modelo 2020 | R$ 552,29 | |
Zero KM | R$ 582,82 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Luna para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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Fichas técnicas
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