| Especificações de motor |
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| Motor | V 8 |
| Código de Motor | AMC V-8 390 |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Carburetor 4-Barrel |
| Lubrificação | See oil information AMC AMX/3 390 V8Óleos lubrificantes e Fluidos - Óleo do motorTodos os climas: OEM: API/ACEA: Quantidade de óleo do motor (com Filtro): L |
| Líquido de Refrigeração | See Coolant information AMC AMX/3 390 V8 Anticongelante / Anticorrosivo do Radiador do motorTipo de anticongelante / anticorrosivo: Quantidade de anticongelante / anticorrosivo: 0 L |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Central |
| Cilindrada | 6384 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 105.9 x 90.7 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 10.0 |
| Potência | 345 PS or 340 bhp or 254 kW @ 5100 rpm |
| Torque | 583 Nm or 429 lb.ft @ 3600 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 4 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: Óleo do câmbio / caixa de velocidadesTipo de óleo: Quantidade de óleo: 0 L |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Volume do depósito / tanque de combustível | 91 L |
| Velocidade Máxima | 257 km/h |
| Aceleração 0 a 60 milhas (0 a 96 Km/h) | 5.5 s |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 5.7 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Coupe |
| Aceleração estimada |
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| Num. de Portas | 2 |
| Distância entre Eixos | 267.5 cm |
| Dimensões básicas |
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| Comprimento | 446 cm |
| Largura | 190.2 cm |
| Altura | 110.5 cm |
| Bitola dianteira | 153.9 cm |
| Bitola traseira | 155.4 cm |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (- mm) |
| Pneus da Frente | 205/- R15 |
| Pneus de Trás | 205/- R15 |
| Peso | 1400 kg |
| Relação Peso/Potência | 4.1 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | - L |
| Suspensão da Frente | individually on double wishbones of unequal length, coil springs, telescopic shock absorbers, anti-roll bar |
| Suspensão de Trás | individually on double wishbones, single wishbone above, trapezoidal wishbone below, two coil springs and telescopic shock absorbers per wheel |