Especificações de motor |
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Motor | Em linha 6 |
Código de Motor | AMC 258 I6 |
Combustível | Gasolina |
Alimentação | Carburetor |
Lubrificação | See oil information AMC Gremlin 1977 258 Auto CustomÓleos lubrificantes e Fluidos - Óleo do motorTodos os climas: OEM: API/ACEA: Quantidade de óleo do motor (com Filtro): L |
Líquido de Refrigeração | See Coolant information AMC Gremlin 1977 258 Auto Custom Anticongelante / Anticorrosivo do Radiador do motorTipo de anticongelante / anticorrosivo: Quantidade de anticongelante / anticorrosivo: 0 L |
Disposição | Longitudinal |
Posição Instalação do Motor | Frente |
Cilindrada | 4235 cm3 |
Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 95.3 x 99.1 mm |
Válvulas | 12 Válvulas |
Aspiração | N/A |
Taxa de Compressão | 8.0 |
Potência | 101 PS or 100 bhp or 74 kW @ 3400 rpm |
Torque | 271 Nm or 199 lb.ft @ 1600 rpm |
Tração | RWD |
Câmbio | 3 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: Óleo do câmbio / caixa de velocidadesTipo de óleo: Quantidade de óleo: 0 L |
Consumo de combustível e autonomia |
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Consumos - EPA Auto pista ( - 2008) | 17 mpg US
13.8 L/100 Km /
20 mpg UK |
Consumos - EPA Urbano ( - 2008) | 13 mpg US
18.1 L/100 Km /
16 mpg UK |
Consumos - EPA Misto ( - 2008) | 14 mpg US
16.8 L/100 Km /
17 mpg UK |
Autonomia (EPA) | 292 miles or 470 Km |
Volume do depósito / tanque de combustível | 79 L |
Aceleração estimada |
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Velocidade Máxima | - km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h | - s |
Dimensões básicas |
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Tipo de Carroceria / Configuração | Hatchback |
Num. de Portas | 3 |
Distância entre Eixos | 243.8 cm |
Comprimento | 423.2 cm |
Largura | 179.3 cm |
Altura | 130.8 cm |
Bitola dianteira | 146.1 cm |
Bitola traseira | 145 cm |
Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.49 |
Freios dianteiros | Discos (- mm) |
Freios traseiras | Tambores (- mm) |
Pneus da Frente | B78/- R14 |
Pneus de Trás | B78/- R14 |
Peso | 1300 kg |
Relação Peso/Potência | 12.9 kg/hp |
Volume do Porta-malas | 181 L |
Suspensão da Frente | Twin-ball-joint design with coil springs. Sway bar (on option) |
Suspensão de Trás | Semi-elliptical leaf springs |