| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Híbrido / Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 82.5 x 92.8 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de Compressão | 9.6 |
| Potência | 245 PS or 242 bhp or 180 kW @ 5000 rpm |
| Torque | 370 Nm or 272 lb.ft @ 1600 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 7 marchas Dualclutch Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 3.192nd Gear Ratio: 2.193rd Gear Ratio: 1.524th Gear Ratio: 1.065th Gear Ratio: 0.746th Gear Ratio: 0.567th Gear Ratio: 0.43Reverse Gear Ratio: 2.75Final Drive Ratio: 4.27 |
| Potência total (Elétrico + Combustão) | 245 PS or 242 bhp or 180 kW |
| Binário total (Elétrico + Combustão) | 370 Nm or 272 lb.ft |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Misto | 6.5 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 5.4 L/100km |
| Consumos - Urbano | 8.4 L/100km |
| Consumos - Consumo médio WLTP | 7.4 L/100km |
| Autonomia | 830 Km |
| Aceleração estimada |
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| Autonomia (WLTP) | 729 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 54 L |
| Dimensões básicas |
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| Emissões de CO2 | 147 g/Km (Audi) |
| Emissões de CO2 WLTP | 167 g/Km (Audi) |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 6.4 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Coupé |
| Num. de Portas | 2 |
| Distância entre Eixos | 276.4 cm |
| Comprimento | 467.3 cm |
| Largura | 184.6 cm |
| Altura | 137.1 cm |
| Bitola dianteira | 158.7 cm |
| Bitola traseira | 156.8 cm |
| Peso rebocável | 1700 Kg |
| Num. de Lugares | 4 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 245/40 R18 |
| Pneus de Trás | 245/40 R18 |
| Diâmetro de giro | 11.5 m / 37.7 feet |
| Peso | 1445 kg |
| Relação Peso/Potência | 5.9 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 465 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Semi-independent. Coil Springs. Anti-roll bar. |