| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | N20B20U0 |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection. |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1997 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84 x 90.1 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 11.0 |
| Potência | 184 PS or 181 bhp or 135 kW @ 5000-6250 rpm |
| Torque | 270 Nm or 199 lb.ft @ 1250-4500 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 8.02nd Gear Ratio: 12.03rd Gear Ratio: 17.84th Gear Ratio: 22.55th Gear Ratio: 29.26th Gear Ratio: 37.67th Gear Ratio: 44.88th Gear Ratio: 56.3Reverse Gear Ratio: 11.4Final Drive Ratio: |
| Consumos - Misto | 5.7 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 4.6 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Urbano | 7.7 L/100km |
| Autonomia | 912 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 52 L |
| Emissões de CO2 | 134 g/Km (BMW) |
| Velocidade Máxima | 230 km/h |
| Aceleração estimada |
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| Aceleração 0 aos 100 km/h | 7.0 s |
| Aceleração 0 aos 1000m | 27.7 s |
| Dimensões básicas |
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| Tipo de Carroceria / Configuração | Coupe |
| Num. de Portas | 2 |
| Distância entre Eixos | 269 cm |
| Comprimento | 443.2 cm |
| Largura | 177.4 cm |
| Altura | 141.8 cm |
| Bitola dianteira | 152.1 cm |
| Bitola traseira | 155.6 cm |
| Altura livre | 14.0 cm / 5.51 inches |
| Num. de Lugares | 4 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.29 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 205/55 R16 |
| Pneus de Trás | 205/55 R16 |
| Largura Jantes Frente | 7,0" |
| Lagura Jantes Trás | 7,0" |
| Diâmetro de giro | 10.9 m / 35.8 feet |
| Peso | 1440 kg |
| Relação Peso/Potência | 7.8 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 390 L |
| Direção | Rack and pinion Electric |
| Suspensão da Frente | Independent. McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Independent. Coil springs. Anti-roll bar. |