| Informações gerais |
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| Categoria | Custom / cruiser |
| Motor e transmissão |
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| Torque | 102.0 Nm (10.4 kgf-m or 75.2 ft.lbs) @ 3400 RPM |
| Capacidade cúbica | 1449,0 cm3 (88,42 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | V2, quatro tempos |
| Velocidade máxima | 160,0 km/h (99,4 mph) |
| Diâmetro x Curso | 95,3 x 101,6 mm (3,8 x 4,0 polegadas) |
| Sistema de combustível | Carburador. |
| Sistema de refrigeração | Ar |
| Tipo de transmissão | Correia |
| Controle de combustível | Dupla câmeras / camas twin (DOHC) |
| Caixa de câmbio | 5 velocidades |
| Consumo de combustível | 6,50 litros/100 km (15,4 km/l or 36,19 mpg) |
| Gases de efeito estufa | 150,8 CO2 g/km, (CO2 - Emissão de dióxido de carbono) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Compressão | 8.8:1 |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Ancinho (ângulo do garfo) | 32,0° |
| Trilha | 130 mm (5,1 polegadas) |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| Pneu traseiro | 150/80-B16 |
| Freios dianteiros | Disco único. |
| Freios traseiros | Disco único. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Altura do assento | 640 mm (25,2 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa. |
| Comprimento total | 2340 mm (92,1 polegadas) |
| Largura total | 673 mm (26,5 polegadas) |
| Distância ao solo | 116 mm (4,6 polegadas) |
| Distância entre eixos | 1595 mm (62,8 polegadas) |
| Peso seco | 290,0 kg (639,3 libras) |
| Capacidade de combustível | 17,40 litros (4,60 galões americanos) |
| Outras especificações |
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| Opções de cores | Preto vivo, prata brilhante, sierra vermelho, azul de impacto, azul de luxo, pérola branca da geleira, lava vermelho sunglo, azul de luxo bicolor e azul de impacto, sierra vermelho bicolor e prata brilhante, ouro bicolor e preto vívido. |
| Comentários | 640 mm de altura do assento (689 mm sem carga); motor revestido de pó preto com tampas cromadas; suspensão de baixo perfil; assento personalizado de baixo pulmão; garfo frontal raked-out; barra de alçamento de baixo alçamento; controles médios dos pés; velocímetro montado no tanque e tacômetro; Injeção de Combustível Sequencial do Porto Eletrônico (ESPFI) como alternativa ao carburador. |