Informações gerais |
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Categoria | Sport |
Motor e transmissão |
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Capacidade cúbica | 998,0 cm3 (60,90 polegadas cúbicas) |
Tipo de motor | Quatro em linha, quatro tempos |
Potência | 200,0 cv (146,0 kW)) @ 7600 RPM |
Sistema de combustível | Injeção. EFI. |
Detalhes do motor | Motor Ducati Desmo16RR sintonizado pela NCR. |
Tipo de transmissão | Corrente |
Caixa de câmbio | 6 velocidades |
Embreagem | Embraiagem de panfleto. |
Sistema de exaustão | Sistema de escape completo do NCR em Titânio, 2 em 1, 2 em 1. |
Chassi, suspensão, freios e rodas |
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Tipo de quadro | Moldura em fibra de carbono. |
Suspensão dianteira | Ohlins FGR000 43 mm com off-set ajustável, sintonizado pelo NCR CORSE. |
Suspensão traseira | Ligação progressiva com monoshock de Ohlins TTX totalmente ajustável com ajuste de comprimento. Ajustado pelo NCR CORSE. |
Pneu dianteiro | 120/70-R17 |
Pneu traseiro | 190/55-R17 |
Freios dianteiros | Disco único. Rotor AXIS/CMC (compósitos de matriz cerámica) de Braketech, calibre monobloc de 2 pistãos Brembo Racing. |
Freios traseiros | Disco único. Disco Braketech AXIS/CMC (compósitos de matriz cerámica). Calibre de monobloqueio de 2 pistãos Brembo Racing. |
Rodas | Rodas de fibra de carbono. Pneus Metzeler Racetec. |
Assento | Assento de couro produzido pela Schedoni. |
Medidas físicas e capacidades |
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Distância entre eixos | 1430 mm (56,3 polegadas) |
Peso seco | 145,0 kg (319,7 libras) |
Relação potência/peso | 1,3793 cv/kg |
Outras especificações |
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Opções de cores | Design NCR M16 ou qualquer solução gráfica que desejar. |
Comentários | Tanque de combustível, sub-quadro, kit de carcaça, paraguas dianteiras, cauda de assento/sub-quadro e estadia de carcaça dianteira são completamente feitos em fibra de carbono. Kit de retaguarda de titânio NCR, tampa de combustível de titânio NCR, tampa de embraiagem de titânio NCR, clipe de titânio NCR/Al 7075 no conjunto, kit de pinças triplas de titânio NCR em alumínio de caixa com tratamento Nipploy especial. Parafusos e aceleradores completamente produzidos em Titânio por Poggipolini. Controle de tração ajustável. |
Partida | Elétrica |