| Informações gerais |
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| Categoria | Trial |
| Motor e transmissão |
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| Capacidade cúbica | 249,2 cm3 (15,21 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | Cilindro único, dois tempos |
| Diâmetro x Curso | 72,5 x 60,0 mm (2,9 x 2,4 polegadas) |
| Sistema de combustível | Injeção. |
| Ignição | Volante magnético digital CDI do Kokusan. |
| Sistema de refrigeração | Líquido |
| Tipo de transmissão | Corrente |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades |
| Embreagem | Controle hidráulico. |
| Sistema de lubrificação | Misturar 0. 9% 100% óleo sintético. |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Aço CR-Mo de perfil tubular com tubo e alumínio forjado inferior. |
| Suspensão dianteira | Garfo com barras de alumínio, compressão e rebote ajustáveis ao Marzocchi de 40 mm de diâmetro. |
| Suspensão traseira | Sistema progressivo variável com amortecedor de choque Ohlins TTX compressão ajustável e rebote. |
| Freios dianteiros | Disco único. Calibres de quatro pistãos. |
| Freios traseiros | Disco único. Calibres de dois pistãos. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Altura do assento | 655 mm (25,8 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa. |
| Distância ao solo | 340 mm (13,4 polegadas) |
| Distância entre eixos | 1328 mm (52,3 polegadas) |
| Peso seco | 64,5 kg (142,2 libras) |
| Capacidade de combustível | 2,60 litros (0,69 galões americanos) |
| Outras especificações |
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| Comentários | Marca espanhola. |