Scooter Elétrica
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10 vantagens de uma moto elétrica

As vantagens de uma moto elétrica, no final das contas, compensam a sua aquisição?

Vivemos, hoje, uma crise no preço da gasolina, em que o seu valor aumenta frequentemente. Trazendo, assim, um efeito cascata que afeta toda a sociedade, mas, principalmente, quem utiliza automóvel próprio.

Sendo assim, adquirir uma scooter elétrica pode ser uma boa opção para quem pretende economizar.

Mas, na prática, quais as vantagens da moto elétrica no Brasil? Qual o preço de uma moto elétrica?

É isso que viemos te responder no texto a seguir. Confira!

Vale a pena comprar uma moto elétrica no Brasil?

Provavelmente, você já ouviu falar nos carros elétricos, cada vez mais populares entre os brasileiros.

Mas, e a scooter elétrica?

Primeiramente, devemos lembrar que, no Brasil, moto elétrica precisa de CNH para rodar livremente pelas ruas. Segundo o Código Brasileiro de Trânsito (CBT), para conduzir veículos ciclomotores acima de 50 cilindradas o piloto precisa da CNH tipo A.

Logo, as vantagens de uma moto elétrica se baseiam em outros requisitos. Por exemplo, gastar menos com combustível ou não ter a necessidade de pagar IPVA.

Há ainda o fato que muitas pessoas preferem usar moto no dia a dia, principalmente nas grandes cidades, já que a frota brasileira conta, hoje, com quase 60 milhões de veículos.

De qualquer forma, se você quiser em detalhes se vale a pena ou não adquirir uma moto elétrica, confira as 10 vantagens de uma moto elétrica a seguir!

10 vantagens de uma moto elétrica

Veículos elétricos são o futuro! Mas, será que no Brasil a scooter elétrica já é o presente? É isso que vamos explicar agora. Confira:

1. Baixa manutenção

Antes de tudo, devemos ressaltar que qualquer veículo necessita de manutenção. Você ainda precisa trocar a bateria de moto elétrica, lubrificar os cabos, verificar freios, entre outros cuidados.

Porém, neste caso as vistorias ocorrem em bem menos itens, já que a motocicleta elétrica possui somente uma parte móvel: o motor elétrico. Em consequência disso, a scooter elétrica não tem óleo, filtro de ar, correias dentadas ou velas de ignição.

Atualmente, a principal preocupação de um dono de moto elétrica é com sua bateria, o coração de qualquer veículo elétrico. Na maioria das marcas de motos elétricas, a vida útil da bateria de lítio portátil é de 2 mil ciclos completos de recarga, ou seja, cerca de 120.000 km rodados.

Dessa forma, se você roda bastante com o veículo ou se usar a moto para delivery, por exemplo, a duração da bateria será bem mais curta que o normal, mesmo havendo baixa manutenção.

2. Não poluente

Concluir que scooters elétricas são menos poluente que motos à combustão é uma visão simplificada da realidade. Afinal, muitos países possuem poucas fontes energéticas renováveis, a exemplo de China, que obtém cerca de 60% da sua energia da queima de carvão.

Se a energia elétrica advém de uma fonte poluidora, no final, essa conta meio que se anula, reduzindo uma das vantagens de uma moto elétrica. Contudo, nós ainda podemos nos beneficiar das motos elétricas.

Segundo estudo do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA), 72,6% das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) em São Paulo advém da queima do combustível de automóveis.

Imagine, então, preferir pelas scooters elétricas ao invés de automóveis à combustão. Apesar de, neste caso, o benefício não ser financeiro, você pode ajudar a melhorar a qualidade do ar na totalidade, sem falar no restauro da qualidade de vida para pessoas com problemas respiratórios crônicos.

3. Sem barulho

Em resumo, motos elétricas não fazem barulho porque funcionam com eletricidade armazenada.

Mas, na prática, o que seria isso?

Eletricidade conservada é um tipo de energia não emissora de poluentes, que não emite barulho, nem vibração. Basicamente, a bateria de lítio emite quase nenhum som porque possui bem menos peças mecânicas, livrando o veículo de vibrações frequentes.

Sem falar que scooters elétricas não possuem escapamento, logo, não existe barulho externo.

De qualquer forma, há pequenos ruídos que serão ouvidos, mesmo que minimamente. Sejam eles:

  • Fricção dos pneus;
  • Barulho do motor elétrico.
  • Transmissão por corrente;
  • Acionamentos por correia.

Para quem gosta de pilotar com paz, uma das principais vantagens de uma moto elétrica é viajar sem barulho.

4. Economia elevada

Como você já deve saber, o preço da gasolina não para de subir desde o início da pandemia, se agravando ainda mais após o início da Guerra da Ucrânia.

Segundo pesquisa da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o valor médio da gasolina é de R$ 7,29 no país.

Mesmo com a proposta de teto do ICMS, a situação não parece que irá melhorar a curto prazo. Assim, uma das principais vantagens de uma moto elétrica é a economia de combustível trazido pela sua bateria.

Para calcular quanto custa carregar uma moto elétrica, devemos utilizar a fórmula: potência x tempo = valor em quilowatt-hora (kWh). Depois, usá-la na fórmula: valor do kWh x preço do kWh = preço final.

Por exemplo, se a sua scooter tiver 3000w e demorar 5 horas para carregar, você fará 3000 x 5 = 15 kWh.

Se utilizarmos a base de São Paulo, em que o valor do kWh é de R$ 0,92 para residências, e uma autonomia de 120 km para a moto elétrica, você fará 15 kWh x 0,92 = R$ 13,80.

Como resultado, você gastará R$ 13,80 para rodar 120 km.

De acordo com a pesquisa da KBB Brasil, a média mensal de rodagem de um veículo no Brasil é de 1.200 km. Neste caso, você faria o cálculo de 1.200 / 120 = 10. E por último, 10 x 13,80 = R$ 138,00.

E por que todos esses cálculos?

Para concluirmos que, caso você esteja na média de rodagem do Brasil, seu gasto com uma moto elétrica nas grandes cidades seria de R$ 138,00 mensais.

A título de comparação, uma moto de 150 cilindradas gastaria cerca de R$ 218,70 por mês, enquanto um carro 1.0 passaria de R$ 800,00.

5. Fácil carregamento

Primeiramente, o carregamento de uma moto elétrica para adulto para ser feito em qualquer tomada, bastando o proprietário adequar a tomada certa a sua scooter, optar por adaptadores ou extensões.

Geralmente, motos elétricas demoram entre 5 a 10 horas para recarregar, a depender da sua potência. Ou seja, você pode optar por recarregá-la durante a noite ou enquanto estiver no trabalho.

No mais, devemos ter apenas alguns cuidados para carregá-la, tais como planejar o carregamento com antecedência, não sobrecarregá-la e evitar temperaturas elevadas de carregamento.

Atualmente, empresas fabricantes de motos elétricas, como a Voltz, já iniciaram o processo de estruturação de uma rede de pontos de recarga em estabelecimentos comerciais no país.

Consequentemente, ficará bem mais fácil carregar scooters elétricas em viagens longas, o que é considerado, hoje, um dos principais problemas dos veículos elétricos.

6. Facilidade de condução

A maioria das motocicletas elétricas não tem marchas, logo, você não precisa se preocupar com mudança de velocidade ao longo do percurso, o que facilita e muito a sua condução.

Mas, você sabe por que motos elétricas não têm marchas?

Para explicar isso, precisamos saber como funcionam os motores de combustão interna.

Motores de Combustão Interna (ICE) só geram energia eficiente em certas faixas de RPM. Se o motor girar muito devagar, ele não produzirá energia suficiente e, se girar muito rápido, ele superaquecerá e explodirá.

Em função disso, os engenheiros encontraram uma solução: a caixa de câmbio. A caixa de câmbio permite que você combine a velocidade do motor com a velocidade em que deseja andar na estrada.

Dessa forma, você consegue manter o motor em sua faixa de RPM mais eficiente em todos os momentos, além de permitir que você varie a velocidade de pilotagem.

E o que isso tem a ver com motos elétricas?

Scooters elétricas são eficientes em qualquer RPM. Elas produzem torque instantâneo e não precisam ser mantidas em uma determinada faixa de RPM, portanto, não precisam de engrenagens.

7. Isenção de IPVA

Segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos, São Paulo, Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul têm alíquota diferenciada do IPVA para veículos elétricos.

Já os estados de Maranhão, Piauí, Ceará, Sergipe, Rio Grande do Norte e Pernambuco são isentos de pagamento de IPVA para veículos elétricos.

Infelizmente, ainda não existe uma lei federal determinando quais devem ser as diretrizes de IPVA para todos os estados da federação.

Portanto, caso você more em algum desses estados, pode ser interessante adquirir motos elétricas, principalmente se reside na região nordeste.

8. Valorização a médio prazo

Atualmente, o preço de uma moto elétrica circula numa faixa entre 10 a 20 mil no mercado nacional, sem contar os veículos importados, geralmente vindos da China.
E mesmo com os preços nem tão baratos em comparação às motos flex, a tendência é de aumento na valorização das motos elétricas.

Segundo pesquisa do Mercado Livre, houve um aumento de mais de 50% nas buscas por motos em 2021. Nesta pesquisa, o maior interesse do público está nas scooters de até 50 cilindradas, sendo que, da totalidade das buscas, 46% se referem às motos elétricas.

E com a alta crescente no valor dos combustíveis fósseis e dificuldades na entrega de motos à combustão zero quilômetro, a valorização a médio prazo se torna uma das principais vantagens de uma moto elétrica.

9. Variedade de modelos

Uma crítica muito frequente dos fãs de motocicletas é que motos elétricas são um tanto quanto feias.

E isso até era verdade tempos atrás, quando o único objetivo dos veículos elétricos era ser uma alternativa aos motores à combustão.

Com a popularização dos veículos elétricos, principalmente após a expansão da Tesla no mercado internacional, os fabricantes de veículos elétricos passaram a se importar com o design de seus produtos.

Nesta esteira, muitas empresas passaram a investir em designs estilosos para motos elétricas. A Harley-Davidson, por exemplo, lançou a LiveWire, uma motocicleta elétrica no estilo clássico Harley.

A marca Triumph criou a TE-1, primeiro conceito elétrico da Triumph, já na segunda fase de desenvolvimento. Só para ilustrar, o visual da TE-1 se inspirou na Street Triple 765.

Além delas, existem outras marcas investindo em motos elétricas modernas, tais como Yamaha, trabalhando em uma YZ 250F elétrica, e a Suzuki, criando scooters no estilo Burgman.

Também vale destacar que todos esses modelos estão sendo criados para ter mais de 150 cilindradas. Ou seja, produzidas para eliminar um dos grandes problemas das motos elétricas atuais: a baixa média de velocidade.

10. Motos elétricas são o futuro

A vida é cheia de fases e, para os veículos à combustão, o fim do ciclo está próximo.

Diferente de outros momentos, em que a discussão sobre veículos elétricos se baseava somente em salvar o planeta, praticamente ninguém ligava para esse assunto.

Agora que existe uma demanda real pelo produto, que por parte dos usuários pode ser útil para reduzir os custos mensais, e por parte dos produtores pode haver aumento no lucro das empresas, as motos elétricas se tornaram bem mais interessantes às montadoras.

Ou seja, o mundo caminha para preferir por veículos elétricos, principalmente na questão cultural.

Sendo assim, as motos elétricas são o futuro e, quanto antes adquirir a sua, mais rápido terá chances de obter vantagens neste setor, principalmente se pretende revendê-la lá para frente.

Conclusão

Neste texto, vimos quais as vantagens da moto elétrica para adulto, o funcionamento de uma bateria de moto elétrica e, principalmente, a realidade da moto elétrica no Brasil.

Sinceramente, investir em novas tecnologias sempre é interessante. Mas, antes, precisamos nos preocupar com a nossa segurança pessoal.

Portanto, um seguro de moto é crucial para manter a sua estabilidade para, depois, pensar em adquirir uma moto elétrica.

Sendo assim, conheça agora nossos planos de seguros para motos!

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