Saiba tudo sobre: Como ter um carro rebaixado dentro da lei.

Parte da cultura lowrider - movimento criado no final dos anos 50 por jovens imigrantes mexicanos que viviam na Califórnia, Estados Unidos - os carros rebaixados ganharam admiradores mundo afora por terem um visual extremamente chamativo e estiloso.

Mas como ter um carro rebaixado dentro da lei?

Como veículos desse estilo sofrem com diversas alterações, seus proprietários devem seguir algumas regras para mantê-los legalizados. Nada muito burocrático, porém, imprescindível. Portanto, é sobre como ter um carro rebaixado dentro da lei que falaremos a seguir.

Vamos nessa?

O que é um carro rebaixado

Um carro rebaixado é um veículo com o sistema de suspensão alterado ou trocado. A suspensão, por sua vez, é a responsável por sustentar o peso e manter a altura correta do automóvel, além de absorver impactos e oscilações do solo.

Tecnicamente, o mecanismo de suspensão proporciona mais conforto ao condutor. Entretanto, caso a modificação ou substituição seja realizada de maneira adequada, a redução de conforto causada pelo processo de rebaixamento do carro pode ser quase imperceptível.

Como funciona o rebaixamento de um carro

Existem dois caminhos para se rebaixar um automóvel. O primeiro é obter uma nova suspensão, já o segundo caminho é cortar as molas de amortecimento.

Mas atenção: as modificações citadas acima estão diretamente ligadas à legalidade ou não do veículo.

A troca da suspensão de um carro em si não é considerada uma prática ilegal. Porém, é preciso passar por uma série de procedimentos até que tudo esteja completamente dentro da lei. Isso porque, de acordo com o artigo 230, VII do Código de Trânsito, caso um condutor decida por segmentar as molas do seu automóvel sem autorização, estará cometendo uma infração grave, podendo:

• Levar uma multa de R$ 195,23;
• Perder 5 pontos na CNH;
• Ter o veículo apreendido.

Como ter um carro rebaixado dentro da lei

Como dissemos anteriormente, para estar dentro da lei é fundamental que, antes de tudo, ele esteja regulamentado.

A seguir, veja o passo a passo de como regulamentar um carro rebaixado:

1. Regularização

O primeiro passo para ter um carro rebaixado dentro da lei é fazer a regularização do veículo. Sendo assim, é necessário apresentar um requerimento ao Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN) do seu estado.

2. INMETRO

Uma vez aprovado no DETRAN, o próximo passo é solicitar um laudo emitido pelo INMETRO - órgão que atesta a qualidade e segurança de um determinado produto. Afinal de contas, para que um veículo esteja dentro da lei é preciso cumprir os requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). São eles:

3. Veículos até 3.500kg

A suspensão de veículos com até 3.500kg pode ser regulável ou fixa. No quesito “altura”, o veículo deve ser maior ou igual a 10cm. A medição é realizada de maneira vertical do ponto mais baixo do automóvel até o chão.

4. Veículos com mais de 3.500kg

Em relação aos veículos mais pesados, não é possível adulterar a suspensão dianteira - com algumas exceções, mas apenas em casos excepcionais como: instalação de sistema de tração e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional.

Caso seu carro esteja de acordo com o padrão solicitado pelos órgãos responsáveis, você conseguirá o Certificado de Segurança Veicular (CSV), que comprova a funcionalidade e legalidade do automóvel com as alterações feitas.

Assim, os veículos que podem ser rebaixados são:

• Veículos de passageiros;
• Caminhonetes de carga;
• Utilitários simples (picapes);
• Caminhonetes mistas (carga e transporte).

E entre os que ficam de fora do rebaixamento estão:

• Motos;
• Ônibus;
• Caminhões.

Juntando o restante da documentação

Calma, estamos quase lá! Agora que você finalizou as etapas anteriores, vamos para mais uma: os novos requerimentos do DETRAN. Aqui, você terá que emitir uma nova documentação para o seu carro declarando que a suspensão foi modificada, mas que todo o processo foi feito de maneira legal. Feito isso, retorne novamente ao órgão de trânsito com a seguinte papelada:

• Documento do veículo;
• Nota fiscal da suspensão;
• Nota fiscal da mão de obra;
• Certificado de Segurança Veicular.

É importante ressaltar que é fundamental quitar possíveis encargos para atualizar a documentação. Caso contrário, os débitos impedem a emissão do novo documento. Se tudo estiver correto, basta pagar a taxa de emissão e pronto: você terá um carro rebaixado dentro da lei.

Limite permitido para rebaixar um carro: o que diz a lei

Quando o assunto é o limite permitido para ter um carro rebaixado dentro da lei, há uma única ressalva no Código de Trânsito que diz respeito à altura dos faróis. De acordo com a resolução 227 / 2007, a luz baixa de veículos de passeio deve ficar entre 500 mm a 1.200 mm do chão. No caso de veículos maiores como picapes ou de carga, a luz baixa possui uma altura mínima maior.

Carro rebaixado, mas fora da lei. O que fazer?

Essa é uma situação bastante comum. A boa notícia é que regulamentar o automóvel é possível. Para isso é preciso pagar uma multa por circular com um carro em situação irregular, além de passar por todo o processo mencionado mais cedo - como atestar quais foram as mudanças feitas no veículo, por exemplo.

Algo que vale a pena ser citado é que carros rebaixados não podem ser guinchados. Em casos assim, o correto seria o condutor receber somente a autuação, uma vez que a irregularidade não pode ser corrigida de imediato.

De qualquer forma, nossa dica é não arriscar. Até porque, a multa virá acompanhada de 5 pontos na CNH, lembra?

Tipos de rebaixamentos de carro

O processo de rebaixamento de um carro pode ser realizado das mais diversas formas. Confira algumas das principais:

1. Suspensão a ar

A suspensão a ar é um processo de rebaixamento realizado por meio de um conjunto extra de ar comprimido. Essa é uma das modalidades mais procuradas por proprietários de veículos que participam de exposições, pois possibilita que o carro fique mais alto ou mais baixo.

2. Abraçadeiras

A função das abraçadeiras é a de “estrangular” as molas. Esse processo diminui o curso das molas e, consequentemente, faz com que o veículo fique mais baixo. É importante ressaltar, porém, que durante esse processo não são feitas alterações em outros componentes da suspensão.

3. Molas esportivas

As molas esportivas foram desenvolvidas especificamente para carros rebaixados sem que, para isso, as características dos amortecedores sejam modificadas. Uma vez instaladas, as molas podem deixar o veículo de 35mm a 50mm mais baixo.

Cuidados com veículos rebaixados

A primeira coisa que os donos de veículos rebaixados devem fazer é levar sua joia à uma oficina de confiança para checar e realizar a manutenção da suspensão. Essas visitas devem ser frequentes, pois a suspensão está diretamente relacionada à segurança do veículo.

Outro cuidado fundamental é evitar de passar com o automóvel rebaixado “de lado” em quebra-molas. Esse mau hábito é prejudicial para a estrutura do veículo, pois o peso fica apoiado em apenas uma das rodas, afetando toda a suspensão - e, no pior dos casos, desalinhando a carroceria.

Tem como fazer seguro em carro rebaixado?

Tem! E a Luna faz com a seguradora SUHAI, a melhor escolha para quem tem carro rebaixado. Acesse o site e confira!

E aí? Gostou de saber que é possível ter um carro rebaixado dentro da lei?

Para saber mais sobre esse e outros temas relacionados ao mundo de duas e quatro rodas, acompanhe as postagens do blog da Luna. Até a próxima postagem!