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Honda CG: Por que vende tanto?

Resumo:

Honda CG: Por que vende tanto? Se você é amante do mundo de duas rodas já deve ter se questionado com essa pergunta. Entre as motos mais vendidas do Brasil no ano passado a Honda CG dominou mais uma vez. Somente no ano de 2021 foram vendidas incríveis 315.141 CGs.

A “CGzinha”, como é carinhosamente apelidada, desde que começou a ser produzida em Manaus desde 1976, sendo a primeira motocicleta no mundo produzida em série que utiliza tanto álcool como gasolina, se tornou líder inabalável de vendas. De lá para cá, ela já superou a impressionante marca de 10 milhões de unidades produzidas.

Reconhecida pela sua agilidade e economia, a Honda CG é uma ótima opção para quem busca praticidade durante a pilotagem e não só por isso mas por vantagens específicas que vamos te contar hoje.

Confira a seguir 4 motivos do por quê a Honda CG vende tanto e detalhes sobre essa belezinha.

1. Revisão barata

Com mil quilômetros rodados é necessário realizar a 1ª revisão ou seis meses após a entrega, o que acontecer primeiro. A 2ª revisão ocorre com 4 mil quilômetros rodados ou após 12 meses e aqui vale também o que ocorrer primeiro.

Os valores custam em média R$ 30 na 1ª revisão. A 2ª revisão varia de R$ 30 a R$ 100, dependendo do fabricante. Da 3ª revisão em diante, os valores, em geral, se mantêm na faixa de R$ 100 a R$ 200. Ao contrário da revisão corretiva, elas são planejadas e realizadas periodicamente.

Mas fique tranquilo, caso precise corrigir algo na sua CG as peças também são super acessíveis em questão de preços.

Lembrando: faça sempre a revisão da moto em uma oficina autorizada, respeitando os prazos do manual do proprietário, te dará a certeza de ter uma Honda sempre novinha, funcionando tão bem quanto no dia em que saiu da concessionária. Outro fator importante é que nas oficinas autorizadas há ferramental específico e peças 100% originais Honda,

Outros importantes fatores são a facilidade de a assistência técnica em todo o território nacional, três anos de garantia sem limite de quilometragem, sete trocas de óleo.

Já quando falamos de manutenção, um dos pontos importantes é que a CG 125 cc mantém o velho carburador até hoje facilitando ainda mais o processo.

2. Economia

Com certeza esse é um dos pontos mais positivos da CGzinha, afinal ela é uma das motos mais econômicas do Brasil. Faz 40 km/l com gasolina e 35 km/l com etanol e possui capacidade do tanque de 14,6 litros.

Por ser uma das motos mais vendidas a facilidade na hora revender é um ponto a ser levado em consideração, por ter um dos menores índices de depreciação do mercado.  

A Honda CG 125 custa em média 7 mil reais, comparado a outros modelos de motos se torna um valor legal.

E quando citamos a sua irmã mais nova CG 160 falamos de um motor que foi projetada mente encontrar um equilíbrio entre economia de combustível, menor emissão de poluentes e eficiência na combustão.

3. Mecânica

Aqui o que brilha na CG é a sua suspensão: com 5 mm a mais de curso tanto na dianteira quanto na traseira, o conjunto trabalha de forma impecável, oferecendo uma impressionante capacidade de absorção de impactos e estabilidade mais do que suficiente para o desempenho entregue pelo motorzinho. Na cidade é quase uma trail ao se sair super bem mesmo em valetas e quebra-molas, só não faz trilha.

Vale a pena conferir: ficha completa da Honda CG no site da Luna.

4. Condução

Isso vária de acordo com seu perfil e experiência, mas achamos interessante trazer esse tópico pois é um fator que influência na hora de comprar sua moto ideal.

A Honda CG sempre entra na lista das melhores motos para iniciantes exatamente pela facilidade na hora de conduzir, e algumas características chama a atenção neste quesito, como:

  • Rodas de liga leve com cinco raios vazado.
  • O banco largo e com espessa camada de espuma acomoda bem o piloto.
  • Os pés tocam o solo com facilidade, o banco está a 79 cm do chão o que permite manobrar com segurança seja entre os carros ou mesmo na hora de estacionar a moto.

Então independente do seu nível de experiência pilotando uma moto, com certeza uma CG será tranquila e leve para o dia a dia.

E claro um dos motivos que faz a CG ser tão vendida é toda sua história e credibilidade, para finalizar esse post decidimos listar os melhores modelos Honda CG para você se encantar ainda mais! Confira.

Os melhores modelos Honda CG

A Honda CG possui 9 gerações desde seu lançamento em 1976, sendo elas:

1ª Geração : CG 125

De 1976 a 1982 foi importada comercializada no Brasil desde 1973 e o modelo ficou em produção praticamente sem mudanças até 1982.

CG 125

A primeira moto da Geração Honda CG.

A CG 125 foi a primeira moto Honda fabricada em Manaus, como já contamos para você anteriormente, a CG a álcool foi a primeira moto a usar combustível vegetal do mundo. A maior diferença para o modelo importado estava no motor, sempre de 125 cc, mas com comando por acionado por varetas, OHV e não OHC.

2ª Geração: CG Cargo

Já em 1988 surgiu a versão profissional, a CG Cargo. Com design diferenciado e na parte técnica o carburador recebeu o sistema Eco, que reduziu ainda mais o parco consumo da CG.

 CG Cargo

A CG 160 Cargo é uma moto Honda da categoria City que possui Injeção Eletrônica, Freio CBS e muito mais.

Outro detalhe é que em 1985 o câmbio passou a ter cinco marchas.

3ª Geração: CG Today

No final dos anos 80, mais especificamente em 1989 nasce a CG Today, que além de muitas mudanças estéticas recebeu um chassi ainda mais reforçado.

CG Today

Com menos de 4mil reais você pode adquirir essa geração, o preço na tabela fipe deste modelo foi de R$ 3.175,00.

Dois anos depois nada menos que 69 alterações no motor e 74 no chassi deixaram a Honda CG ainda melhor, mais potente, econômica e moderna.

4º Geração: CG Titan

Estamos falando de uma das mais famosas das CGs, esta geração de 1994 a 1999 trouxe o conhecido design com tanque arredondado, além de 90 alterações técnicas.

CG Titan

Sua média de consumo, na época, beirava os 40km/litro.

Um conjunto de embreagem mais robusto fez par com a segurança ampliada pelo novo sistema de freios, com disco na dianteira na versão topo de linha.

5ª Geração: CG Titan

Sim, você leu corretamente. Nos anos 2000 a 2003 a CG Titan foi mais uma vez aperfeiçoada, com novo banco, rabeta e farol com lente de policarbonato, mais leve e resistente.

CG Titan

CG Titan em ganha atualizações importantes.

Três eram as versões, a KS com partida a pedal e freio dianteiro a tambor, a KSE à qual era apenas adicionada a partida elétrica e a top, ES, com freio a disco. No pneu traseiro, estreou a tecnologia Tuff-Up, que em caso de furo retardava a perda de pressão.

6ª Geração: CG Fan

Finalmente em 2004 a CG estreou o motor de 150 cc para equipar a geração anterior, enquanto o motor 125 cc voltaria no ano seguinte, equipando a CG Fan.

Em 2004 veio a maior novidade: a mudança da motorização 125 para os 150 cc.

Nesta época também surgiu a CG 150 Sport, não somente mais caprichada no visual como também mais potente.

7º Geração: CG 150 Titan Mix

Em 2009 surge mais uma atualização no visual marcou esta geração da Titan, que recebeu uma importante modificação técnica: deu adeus ao carburador e boas-vindas ao sistema de injeção PGM-FI. A CG 125 Fan também ganhou upgrade, e passou a ter motor OHC.

CG 150 Titan Mix

Desenvolvida pelos engenheiros da Honda especificamente para o público brasileiro, o sistema Mix possui componentes exclusivos e dispensa qualquer tipo de adaptação.

Além disso a CG 150 Titan Mix veio com a possibilidade flex de receber tanto álcool quanto gasolina no tanque.

8ª Geração: CG Start

Estreou nesta geração a frenagem CBS e nasceu a mais simples das CG com motor 150, a Start.

CG Start

O IPVA da moto gira em torno de somente 2% do seu valor total.

A Honda CG ampliou sua família em 2013, modernizada no design, com três opções para a CG 125 Fan (KS/ES/ESD), a CG 150 Fan (ESDi) e a CG 150 Titan, oferecida em duas versões (ESD e EX). Também a CG Cargo foi oferecida em duas versões, com motor 125cc e 150cc, esta última Flex.

9ª Geração: CG Fan, Cargo e Titan

Agora falando de uma geração super atual, de 2015 a 2022 o motor 160cc passou a equipar todos os modelos, que também foram alvo de mudanças na parte estética e aprimoramentos técnicos.

CG CARGO 2022

O modelo mais atual da Honda CG, a Cargo 2022 a partir de R$11.900.

Uma fato importante para a CG é que em 2017 chegou a suspensão dianteira SFF. Agora, a versão 2022, que marca os 45 anos do modelo, trouxe importantes modernizações estéticas, com destaque para nova carenagem de farol e laterais do tanque nas CG Fan, Cargo e Titan.

A Honda CG pode se tornar mais visada para roubos

Calma que temos a solução para isso...

Por ser uma moto muito vendida e desejada por todos seus atributos a Honda CG acaba sendo uma moto bastante visada, para se proteger e proteger seu bem é muito importante você te um seguro moto adequado.

No site da Luna você pode realizar sua cotação antes mesmo de fazer a compra para pesquisar os melhores preços de seguro. Vale a pena fazer sua cotação é rápido e simples.

Aqui está alguns assuntos que vão te interessar:

Se você gostou de saber mais sobre a Honda CG: por que é tão vendida acreditamos que você vai gostar de outros conteúdos relacionados ao mundo das duas rodas aqui no Blog da Luna, confira:

Até o próximo post! :D

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