Como funciona um volante? Saiba tudo sobre essa peça importante!

O volante é aquela peça redonda que seguramos para dirigir o carro, algo que todo motorista sabe. Mas o que está por trás do funcionamento desse componente, além do que nossos olhos veem no dia a dia? Vamos descobrir hoje!

Este guia sobre como funciona um volante se concentra em carros, mas muitos princípios se aplicam a outros tipos de veículos, como caminhões e ônibus.

Vale dizer que os processos podem variar de um modelo para outro, então, se precisar de informações detalhadas, consulte o manual do proprietário ou um mecânico de confiança.

O que é o volante de um veículo?

O volante é o componente responsável por permitir que o condutor direcione o veículo para onde deseja. Ele é conectado ao sistema de direção e permite que o motorista faça curvas, mude de orientação e mantenha o controle do veículo durante a condução.

Além disso, o volante também pode abrigar diversos controles, como o botão para acionar a buzina, os comandos para controlar o sistema de áudio, o sistema de controle de cruzeiro, o paddle shift (borboletas do volante) entre outros.

Com o avanço da tecnologia, alguns veículos mais modernos também possuem controles no volante para acessar funções do computador de bordo, atender chamadas telefônicas e controlar o sistema de navegação.

Tipos de volante

Antes de entender como funciona um volante, é interessante conhecer os seus diferentes tipos e características. Atualmente, no mercado automotivo, você vai encontrar veículos com volantes em vários designs, sendo os principais os seguintes:

Volante tradicional

Modelo mais básico e comum, com design simples e arredondado. Pode ser feito de couro ou plástico revestido. Oferece conforto e pegada firme. Comumente presente em veículos antigos.

Volante esportivo

Projetado para veículos de luxo ou esportivos, tem design mais agressivo e ergonômico. Apresenta base reta, aletas para trocas de marcha e mais detalhes estéticos. Proporciona melhor controle e sensação de esportividade.

Volante multifuncional

Inclui botões e controles para operar diversas funções do veículo, como sistema de áudio e computador de bordo. Essa característica é bastante presente em carros de passeio e SUVs.

Como funciona um volante?

O sistema de direção do veículo é como o cérebro que controla os movimentos das rodas. Ele é composto por várias peças que trabalham juntas para garantir que o carro vá para onde o motorista quer.

O volante é a parte que o motorista segura e usa para virar as rodas, mas ele não está diretamente ligado às rodas. Ele se conecta a uma coluna de direção, que por sua vez se conecta a uma caixa de direção.

A caixa de direção é como uma tradutora: ela transforma o movimento giratório do volante em um movimento reto para as rodas. Existem diferentes tipos de caixas de direção, como as hidráulicas, elétricas e mecânicas, cada uma com seu jeito de fazer esse trabalho.

Além disso, há barras e terminais de direção que auxiliam na transmissão dos comandos do volante. Todas essas peças trabalham juntas para garantir que o veículo se mova exatamente na direção desejada pelo condutor.

Agora que você entende como funciona um volante e a importância do sistema de direção para seu funcionamento correto, é crucial manter todas essas peças em bom estado. Isso garante a segurança e o bom desempenho do carro ao dirigir.

Quantos giros o volante faz?

A quantidade de giros que um volante faz pode variar dependendo do veículo e do design da direção.

De maneira geral, a maioria dos carros de passeio permite que o volante gire aproximadamente 3 voltas completas, indo de um extremo ao outro, ou seja, do travamento total à esquerda até o travamento total à direita.

No caso específico de como contar os giros do volante, a partir do alinhamento das rodas em paralelo, você terá aproximadamente 1 e ½ giro para a esquerda e mais 1 e ½ giro para a direita.

É importante lembrar que esse é um fator que pode influenciar na dirigibilidade, já que carros que têm uma maior capacidade de virar são geralmente mais fáceis de manobrar em espaços apertados.

Como usar o volante do carro corretamente durante a condução

Agora que você entendeu como funciona um volante, vamos ver como usá-lo corretamente, conforme as orientações do Código de Trânsito Brasileiro e do Detran.

Posicionamento das Mãos no Volante

Posicionar corretamente as mãos no volante é fundamental para garantir o controle do veículo.

Recomenda-se que as mãos sejam colocadas em lados opostos do volante, na posição conhecida como "9 e 15", em referência aos ponteiros do relógio. Essa posição permite manter uma direção confortável e segura.

Ao se preparar para fazer uma curva ou conversão, é possível elevar as mãos para a posição de "10 e 10", o que permite uma rotação mais completa do volante sem cruzar os braços. Essa técnica ajuda a manter o controle do veículo durante manobras mais complexas.

Atenção: Dirigir utilizando apenas uma das mãos no volante é classificado como uma infração de trânsito de natureza média e também resulta em penalização no exame de direção. Se o motorista estiver segurando um celular, a infração se torna gravíssima.

Altura e profundidade

Ao ajustar o volante de acordo com a sua altura e preferência pessoal, você terá maior controle do automóvel, além de evitar possíveis dores nas costas e nos ombros durante a condução.

Certifique-se de que suas mãos fiquem na posição correta no volante, com os braços levemente flexionados. Isso proporcionará maior segurança em caso de colisão, além de reduzir a fadiga durante viagens mais longas.

Como funciona um volante em conjunto com os seus componentes

Vimos até aqui como funciona um volante e que ele é um dos elementos mais importantes para controlar a direção de um veículo. Mas, você sabia que ele opera em conjunto com outros componentes? Cada um desempenha uma função específica. Confira abaixo:

Aro do volante:

O aro é a parte mais externa e visível do volante de um carro. Ele é projetado para ser segurado pelo condutor, proporcionando uma superfície aderente e confortável para controlar o veículo.

Geralmente produzido com materiais resistentes, como couro, plástico ou borracha, o aro é moldado de forma ergonômica para se encaixar confortavelmente nas mãos do motorista, reduzindo a fadiga durante longos períodos de condução.

Além de sua função prática, o aro do volante também pode ser projetado esteticamente, muitas vezes incorporando detalhes de design que complementam o estilo interior do veículo, como costuras decorativas, inserções de metal ou emblemas.

Haste de direção:

A haste é uma parte importante do sistema de direção de um carro. Ela conecta o volante ao mecanismo de direção e é composta por uma coluna que vai do volante até a ponta de acoplamento, que se conecta à caixa de direção.

Essa conexão é essencial para garantir que o movimento feito pelo motorista seja transmitido de forma eficiente para as rodas do carro, permitindo que ele dirija com precisão e segurança.

Airbag:

O airbag é um componente essencial para a segurança veicular, sendo instalado estrategicamente dentro do volante do carro.

Em caso de colisão, o airbag infla no mesmo instante, formando uma barreira de proteção para o motorista, minimizando os danos causados pelo impacto.

Esse dispositivo pode salvar vidas em situações de acidentes de trânsito, reduzindo o risco de lesões graves na cabeça, pescoço e tórax do condutor. Além disso, o airbag atua em conjunto com o cinto de segurança, proporcionando uma proteção adicional em situações críticas.

Botões:

Os botões são uma comodidade para os motoristas, pois permitem controlar diversas funções do veículo sem precisar tirar as mãos do volante.

Por meio deles, é possível ajustar o volume do áudio, trocar de estação de rádio, atender ou encerrar chamadas telefônicas, controlar o cruise control e até mesmo acessar funções de conectividade com o smartphone.

Com a evolução da tecnologia, os botões do volante se tornaram ainda mais sofisticados, podendo incluir comandos de voz para ativar funções no veículo ou no sistema de entretenimento.

Com fácil acesso a diversas funções do veículo, o motorista pode manter o foco na estrada, sem se distrair com ajustes no painel central ou no smartphone.

Fiação:

A fiação elétrica é essencial para conectar os botões e outros componentes ao sistema elétrico do veículo.

Sem isso, o funcionamento dos controles do volante e de outros dispositivos elétricos seria impossível.

Sensores:

Os sensores detectam a posição e o movimento do volante, fornecendo informações precisas para o sistema de controle.

Eles desempenham um papel crucial nos recursos de assistência ao motorista, como controle de estabilidade, assistente de permanência em faixa e estacionamento.

Buzina:

A buzina é um dispositivo fundamental para a segurança no trânsito. Integrada ao volante, ela permite que o condutor emita um aviso sonoro, alertando outros motoristas, pedestres e ciclistas sobre perigos na estrada ou sobre a sua intenção de manobra.

O acionamento da buzina pode ser feito com um toque rápido ou pressionando o centro do volante.

Manter a buzina em bom funcionamento e usá-la de forma consciente ajuda a promover um trânsito mais seguro e amigável.

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