Customização de motos: o que é, estilos e como legalizar

A customização de motos é mais que uma modificação estética. É uma expressão artística que transforma uma máquina simples em uma extensão da personalidade do proprietário, resultando em criações únicas que misturam paixão, habilidade e estilo.

Neste guia completo, exploraremos o universo da customização de motos, seus diversos estilos e o processo de legalização dessas modificações. Confira!

O que é customização de motos?

A customização de motos é um processo que exige criatividade e conhecimento técnico, envolvendo a personalização de diversos componentes da motocicleta conforme as preferências do proprietário. Vai além da simples troca de peças e acessórios, incluindo modificações estéticas, funcionais e estruturais, resultando em uma moto exclusiva. 

A seleção cuidadosa de cores, materiais e a incorporação de elementos como carenagens, guidões, escapamentos e pneus especiais são detalhes fundamentais para conferir à moto uma identidade única. 

Estilos de customização de motos

Existem diversos estilos de customização de motos, cada um com características distintas. A escolha do estilo está diretamente ligada à preferência pessoal do motociclista e ao uso que planeja dar à sua moto. Alguns dos estilos mais populares incluem:

Bobber

As motos do estilo bobber surgiram nos Estados Unidos após a Segunda Guerra Mundial, inspiradas nas corridas de cavalos onde os rabos dos animais eram cortados (do termo “to bob” em inglês). Os veteranos de guerra que retornavam da Europa buscavam motos mais ágeis e leves, customizando suas Harley Davidson WLA para corridas, removendo peças e carenagens consideradas desnecessárias. Essas motos apresentavam rodas de mesmo tamanho na frente e atrás para melhorar o desempenho, além de terem o para-lama traseiro reduzido. As customizações incluíam:

• Assento pequeno e leve
• Redução dos para-lamas traseiros
• Remoção do para-lama dianteiro
• Troca do guidão por um modelo mais esportivo
• Eliminação de retrovisores, faróis e componentes cromados
• Substituição dos sistemas de freio por modelos de motos menores

Chopper

Inspirado nas motos customizadas das décadas de 60 e 70, o estilo Chopper é amplamente reconhecido, especialmente devido ao super-herói Capitão América, que utiliza uma moto nesse formato. Essa customização é marcada pelo ângulo do caster aumentado e o garfo dianteiro alongado, permitindo a aplicação de cores variadas. 

Suas principais características incluem:

• Tracker
• Guidão “Ape” ou “Big Ape”
• Quadro sem amortecedor traseiro
• Suspensões dianteiras alongadas
• Bancos grandes para piloto e garupa
• Ângulo de direção avançado ou de caster positivo

Café Racer

Reconhecidas por suas características marcantes, as motocicletas Café Racer se destacam pelos pedais recuados, guidões curvados para baixo, uma pequena carenagem substituindo a garupa e um banco único. Esse estilo teve origem entre os motociclistas ingleses das décadas de 50 e 60, que se reuniam nos cafés de Londres.

Suas raízes estão nas corridas realizadas por eles nas estradas da cidade. O design do tanque e a linha do quadro paralelo ao solo são marcas registradas desse estilo, remetendo à era dourada das motocicletas. Em geral, uma autêntica moto Café Racer deve apresentar:

• Pedaleiras ajustáveis
• Retrovisores ponta de guidão
• Carburador com filtro esportivo
• Banco monoposto com rabeta esportivo
• Ponteira megafone (vintage) ou Dunstall

Scrambler

O estilo Scramblers de motocicletas teve origem na Europa em 1920, quando motos urbanas foram modificadas para enfrentar terrenos acidentados. A partir da década de 50, as customizações visavam tornar as Scramblers mais leves para obter maior velocidade, com foco em motores de alto torque. Na década de 60, as Scramblers evoluíram para o conceito atual de motocross, caracterizando-se por:

• Tanques pequenos
• Pneus off-road e rodas raiadas
• Remoção de todos os acessórios
• Maior torque em relação à potência
• Escape com maior distância do solo
• Componentes e acessórios de materiais leves
• Banco estreito, curto, estofado e revestido em couro

Flat Tracker 

As Flat Trackers surgiram nos Estados Unidos em 1920. No entanto, foi somente após a Segunda Guerra Mundial, em 1945, que ganharam maior notoriedade em solo americano, alcançando o auge na década de 70. Eram motos de rua, mais leves que o próprio piloto, adaptadas para corridas em circuitos ovais de terra batida. 

Geralmente, essas corridas seguiam o sentido anti-horário, o que levava determinados acessórios a serem posicionados do lado direito, proporcionando mais liberdade ao piloto. Suas características incluem:

• Escape do lado oposto do sentido das curvas. 
• Pneus dianteiros e traseiros de 19 ou 18 polegadas.
• Guidão alto e largo para proporcionar estabilidade em curvas.
• Rabeta estilo Duck Tail para proteger o piloto dos detritos da pista.
• Banco fino e longo para permitir ao piloto ajustar o peso corporal durante a frenagem e a aceleração.

Quais partes da moto podem ou não ser customizadas?

Confira a seguir quais componentes da moto podem ou não ser alterados:

Pintura

Na customização de motos, é comum mudar a cor do veículo, porém é essencial agir com cautela. O Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN) não exige a atualização do documento se a nova cor cobrir menos de 50% da moto. Caso ultrapasse esse limite, é necessário entrar em contato com o órgão responsável para proceder com a atualização da cor registrada no documento.

Itens de sinalização

As luzes de sinalização, como faróis, setas, lanternas e luzes de freio, não podem ser removidas por serem fundamentais para a segurança. Embora seja possível alterar seu formato, é fundamental manter a cor original. Da mesma forma, para-lamas e velocímetro não podem ser retirados, mas podem ser customizados para personalizar o estilo da moto.

Guidão

O guidão é altamente personalizável, oferecendo diversas opções para motociclistas que desejam customizar suas motos. No entanto, é essencial respeitar as regulamentações de segurança do INMETRO ao selecionar um modelo. A escolha do guidão tem impacto direto na dirigibilidade da motocicleta. Guidões muito altos, baixos ou estreitos podem prejudicar a capacidade do condutor de realizar manobras, especialmente em curvas. Portanto, é crucial realizar testes antes de definir sua escolha.

Tanque de combustível e rodas

O tanque de combustível pode ser customizado, caso siga algumas regras básicas. Para isso, é necessário que o modelo implementado tenha aprovação do INMETRO e esteja conforme as normas brasileiras de segurança. O mesmo critério se aplica às rodas, que devem manter o diâmetro externo dos pneus e não ultrapassar as dimensões dos para-lamas.

Chassi e escapamento 

O chassi é um item que não pode ser modificado, pois alterações em sua estrutura podem afetar o desempenho da moto. Obter um Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT) junto ao DENATRAN para aprovar tal modificação é difícil, embora não impossível. Da mesma forma, a modificação do escapamento é proibida, embora seja possível encontrar motos antigas com alterações devido à recente implementação da lei.

Motor 

O motor pode ser modificado se estiver conforme as exigências do órgão e mediante a autorização prévia do proprietário. Para obtê-la, é necessário dirigir-se a uma unidade do DETRAN, pagar uma taxa e apresentar a documentação necessária.

O que diz a lei? 

Segundo o Art. 98 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é necessário obter autorização prévia para realizar alterações em veículos. No entanto, a customização de motos é permitida, caso esteja conforme a legislação. 

Para customizar sua moto, é essencial iniciar o processo solicitando autorização em um posto do DETRAN do seu estado. Após a aprovação, é preciso realizar inspeções em Instituições Técnicas Licenciadas (ITLs), dependendo das alterações desejadas.

Conclusão 

A customização de motos é a expressão da criatividade e individualidade dos amantes de motocicletas, ressaltando a essência única de cada modelo. Seja na sofisticação das Café Racers ou na robustez das Scramblers, cada modificação traduz a personalidade do piloto. Transforme sua moto em uma extensão de sua essência e embarque rumo à autenticidade e liberdade!

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