Posso andar no corredor com minha moto? Confira!

Bem-vindo, aventureiro de duas rodas! 

Se você já se perguntou “posso andar no corredor com a minha moto?”, está no lugar certo! Neste artigo, você encontrará todas as respostas para suas dúvidas. Descubra agora mesmo as regulamentações e precauções essenciais envolvidas. Prepare-se para uma leitura imperdível para os apaixonados por motociclismo!

O que é o corredor de trânsito e qual sua função?

Os corredores de trânsito são faixas exclusivas destinadas à circulação de determinados veículos, como ônibus, táxis, bicicletas e motocicletas. Essas faixas têm como principal objetivo otimizar o fluxo de tráfego, proporcionando um deslocamento mais rápido e eficiente para esses meios de transporte. 

Além disso, os corredores de trânsito contribuem para a redução do congestionamento, diminuição das emissões de poluentes e melhoria da mobilidade urbana. A implementação de corredores bem planejados e sinalizados é uma estratégia importante para promover o transporte público e incentivar o uso de modos de transporte mais sustentáveis.

Legislação Brasileira: O que diz a lei?

Quando o Código de Trânsito Brasileiro foi aprovado pelo Congresso Nacional, havia nele o artigo 56 que proibia expressamente as motocicletas de circularem nos corredores. No entanto, esse artigo foi vetado pelo então presidente Fernando Henrique Cardoso, que justificou o veto da seguinte forma:

"A proibição de passagem entre veículos de filas adjacentes para condutores de motocicletas e motonetas restringe consideravelmente o uso desses veículos, os quais são amplamente utilizados em todo o mundo para garantir maior agilidade no deslocamento. Além disso, a segurança dos motoristas está diretamente relacionada à velocidade, prudência e utilização dos equipamentos de segurança obrigatórios, os quais são regulamentados pelo Código de Trânsito, que estabelece limitações e padrões rígidos para todos os tipos de veículos motorizados."

Sendo assim, segundo a Legislação Brasileira, é permitido circular nos corredores. No entanto, é importante estar atento, pois alguns fiscais de trânsito e policiais podem notificar motociclistas que realizam essa prática, com base nos seguintes artigos do CTB:

• Art. 29 — O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas: IX — a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida à sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
• Art. 192 — Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, às condições climáticas do local da circulação e do veículo: Infração grave e multa.
• Art. 170 — Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos. Infração gravíssima; multa e suspensão do direito de dirigir
• Art. 188 — Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito. Infração média e multa.
• Art. 192 — Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, às condições climáticas do local da circulação e do veículo. Infração grave e multa.

Explorando a segurança: Avaliando os riscos e benefícios do uso de corredores por motociclistas

Andar no corredor pode economizar tempo, especialmente em locais com trânsito intenso. No entanto, essa prática apresenta riscos significativos para o motociclista e os motoristas ao redor. Veja abaixo os riscos e benefícios:

Riscos

• Colisões laterais: O corredor de motos aumenta o risco de colisões laterais, pois os motoristas podem não estar preparados para a presença de motociclistas entre os carros.
• Visibilidade limitada: A visibilidade reduzida no corredor pode dificultar que os motociclistas antecipem as ações dos motoristas ou reajam a situações inesperadas.
• Resposta inadequada de motoristas: Alguns motoristas reagem negativamente à presença de motociclistas no corredor, resultando em comportamentos hostis.
• Manobras repentinas: Outros veículos podem aumentar o risco de acidentes ao realizar manobras inesperadas, como mudança de faixa sem sinalização.
• Espelhos retrovisores: Ao passar entre os carros, a moto pode colidir com os espelhos retrovisores, resultando em danos ou desequilíbrio.

Benefícios

• Economia de tempo: Ao transitar entre os carros parados, é possível evitar o congestionamento de trânsito, permitindo chegar ao destino de forma mais rápida.
• Agilidade: A moto possui maior capacidade de manobras entre os veículos, tornando-a capaz de desviar de obstáculos e reagir rapidamente a situações de trânsito imprevistas.
• Economia de combustível: A motocicleta é uma opção mais econômica para deslocamentos urbanos por consumir menos combustível em comparação com um carro.

Perspectivas éticas: O corredor como comportamento social

Além das questões legais e de segurança, é fundamental abordar a ética do corredor de motos, a qual é uma prática controversa, dividindo opiniões entre motoristas e motociclistas. Vejamos os prós e contras desta prática: 

Dicas de segurança para pilotar moto no corredor

Ao pilotar uma moto no corredor, é importante seguir algumas dicas de segurança para garantir uma condução segura. Aqui estão algumas sugestões:

• Esteja atento: Mantenha-se sempre alerta e atento ao tráfego ao seu redor, incluindo os carros ao seu lado. Lembre-se de verificar regularmente os espelhos.
• Velocidade adequada: Mantenha uma velocidade adequada ao trafegar no corredor, evitando ultrapassar os carros ao seu redor.
• Espelhos retrovisores: Antes de tomar qualquer ação, verifique os veículos ao seu redor utilizando os espelhos retrovisores da sua moto.
• Sinalize: Utilize sinais de mão para indicar suas intenções ao trocar de faixa no  corredor.
• Espaço de segurança: Mantenha uma distância segura dos carros, evitando ficar muito próximo a eles.
• Antecipe as ações dos motoristas: Esteja preparado para as ações dos motoristas ao seu redor e antecipe possíveis mudanças de faixa ou manobras bruscas.
• Use equipamento de proteção: Use sempre capacete, jaqueta, luvas e calçados adequados ao pilotar uma moto.
• Treine suas habilidades: Aprimore suas habilidades de pilotagem em um ambiente controlado, como um curso de pilotagem defensiva.

Conclusão 

Em resposta à pergunta “posso andar no corredor com minha moto?”, discutimos a segurança, a legislação e as precauções necessárias. Concluímos que, embora seja tentador, é fundamental avaliar os riscos e respeitar as normas de trânsito. Recomendamos que motociclistas em busca de agilidade explorem rotas alternativas e estratégias para economizar tempo. Priorize sua segurança e aproveite a jornada! Ah! E para saber mais sobre o universo das duas rodas, continue acompanhando o blog da Luna!