Ficha técnica AMC Matador Coupe 1974 360 V8 Auto Barcelona Package 1977

Especificações de motor
MotorV 8
Código de MotorAMC V-8 360
CombustívelGasolina
AlimentaçãoCarburetor 2-Barrel
LubrificaçãoSee oil information AMC Matador Coupe 1974 360 V8 Auto Barcelona PackageÓleos lubrificantes e Fluidos - Óleo do motorTodos os climas: OEM: API/ACEA: Quantidade de óleo do motor (com Filtro): L
Líquido de RefrigeraçãoSee Coolant information AMC Matador Coupe 1974 360 V8 Auto Barcelona Package Anticongelante / Anticorrosivo do Radiador do motorTipo de anticongelante / anticorrosivo: Quantidade de anticongelante / anticorrosivo: 0 L
DisposiçãoLongitudinal
Posição Instalação do MotorFrente
Cilindrada5896 cm3
Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões103.6 x 87.4 mm
Válvulas16 Válvulas
AspiraçãoN/A
Taxa de Compressão8.25
Potência142 PS or 140 bhp or 104 kW @ 3350 rpm
Torque377 Nm or 278 lb.ft @ 2000 rpm
TraçãoRWD
Câmbio3 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: Óleo do câmbio / caixa de velocidadesTipo de óleo: Quantidade de óleo: 0 L
Consumo de combustível e autonomia
Consumos - EPA Auto pista ( - 2008)17 mpg US 13.8 L/100 Km / 20 mpg UK
Consumos - EPA Urbano ( - 2008)12 mpg US 19.6 L/100 Km / 14 mpg UK
Consumos - EPA Misto ( - 2008)14 mpg US 16.8 L/100 Km / 17 mpg UK
Autonomia (EPA)347 miles or 559 Km
Volume do depósito / tanque de combustível94 L
Aceleração estimada
Velocidade Máxima- km/h
Aceleração 0 aos 100 km/h- s
Dimensões básicas
Tipo de Carroceria / ConfiguraçãoCoupé
Num. de Portas2
Distância entre Eixos289.6 cm
Comprimento533.1 cm
Largura196.6 cm
Altura131.1 cm
Bitola dianteira151.6 cm
Bitola traseira152.4 cm
Num. de Lugares4
Coeficiente aerodinâmico (Cx)-
Freios dianteirosDiscos (- mm)
Freios traseirasTambores (254 mm)
Pneus da FrenteF78/- R14
Pneus de TrásF78/- R14
Peso1776 kg
Relação Peso/Potência12.5 kg/hp
Volume do Porta-malas405 L
Suspensão da FrenteTwin-ball-joint suspensions with coil springs and sway bar
Suspensão de Trás4-link trailing arm design with coil springs