| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 6 |
| Código de Motor | AMC 258 I6 |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Carburetor 2-Barrel |
| Lubrificação | See oil information AMC Matador Wagon 1974 258 Auto BroughamÓleos lubrificantes e Fluidos - Óleo do motorTodos os climas: OEM: API/ACEA: Quantidade de óleo do motor (com Filtro): L |
| Líquido de Refrigeração | See Coolant information AMC Matador Wagon 1974 258 Auto Brougham Anticongelante / Anticorrosivo do Radiador do motorTipo de anticongelante / anticorrosivo: Quantidade de anticongelante / anticorrosivo: 0 L |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 4235 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 95.3 x 99.1 mm |
| Válvulas | 12 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 8.00 |
| Potência | 112 PS or 110 bhp or 82 kW @ 3500 rpm |
| Torque | 265 Nm or 195 lb.ft @ 2000 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 3 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: Óleo do câmbio / caixa de velocidadesTipo de óleo: Quantidade de óleo: 0 L |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Volume do depósito / tanque de combustível | 79 L |
| Velocidade Máxima | - km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | - s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Estate |
| Num. de Portas | 5 |
| Aceleração estimada |
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| Distância entre Eixos | 299.7 cm |
| Comprimento | 547.4 cm |
| Dimensões básicas |
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| Largura | 196.1 cm |
| Altura | 144.3 cm |
| Bitola dianteira | 151.9 cm |
| Bitola traseira | 152.4 cm |
| Num. de Lugares | 5-6 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos (- mm) |
| Freios traseiras | Tambores (254 mm) |
| Pneus da Frente | HR78/- R14 |
| Pneus de Trás | HR78/- R14 |
| Peso | 1799 kg |
| Relação Peso/Potência | 16.1 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 2696 L |
| Suspensão da Frente | Twin-ball-joint suspensions with coil springs and sway bar |
| Suspensão de Trás | 4-link trailing arm design with coil springs |