| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | Honda K20A-series |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Honda PGM-Fi |
| Lubrificação | Wet sump |
| Líquido de Refrigeração | Water |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 86.00 x 86.00 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 11.00 |
| Potência | 200 PS or 197 bhp or 147 kW @ 7400 rpm |
| Torque | 193 Nm or 142 lb.ft @ 6000 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: -2nd Gear Ratio: -3rd Gear Ratio: -4th Gear Ratio: -5th Gear Ratio: -6th Gear Ratio: -Reverse Gear Ratio: -Final Drive Ratio: 4.39 |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - EPA Auto pista ( - 2008) | 31 mpg US 7.6 L/100 Km /
37 mpg UK |
| Consumos - EPA Urbano ( - 2008) | 24 mpg US 9.8 L/100 Km /
29 mpg UK |
| Consumos - EPA Misto ( - 2008) | 27 mpg US 8.7 L/100 Km /
32 mpg UK |
| Autonomia (EPA) | 357 miles or 574 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 50 L |
| Aceleração estimada |
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| Velocidade Máxima | 233 km/h |
| Aceleração 0 a 60 milhas (0 a 96 Km/h) | 6.70 s |
| Dimensões básicas |
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| Aceleração 0 aos 100 km/h | - s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Coupé |
| Num. de Portas | 3 |
| Distância entre Eixos | 257 cm |
| Comprimento | 437.4 cm |
| Largura | 172.5 cm |
| Altura | 140 cm |
| Bitola dianteira | 148.6 cm |
| Bitola traseira | 148.6 cm |
| Altura livre | 15.0 cm / 5.91 inches |
| Num. de Lugares | 4 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (300 mm) |
| Freios traseiras | Discos (260 mm) |
| Pneus da Frente | 205/55 R16 |
| Pneus de Trás | 205/55 R16 |
| Largura Jantes Frente | 6.5" |
| Lagura Jantes Trás | 6.5" |
| Diâmetro de giro | 11.6 m / 38.1 feet |
| Peso | 1260 kg |
| Relação Peso/Potência | 6.3 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 504 L |
| Direção | Variable, speed sensitive rack-and-pinion power st - |
| Suspensão da Frente | Independent Control-Link MacPherson strut. Stabilizer bar (23.0 mm) |
| Suspensão de Trás | Independent compact double-wishbone with coil springs and stabilizer bar (19.0 mm) |