| Especificações de motor |
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| Motor | V 6 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection. Variable Intake |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 2995 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84.5 x 89.0 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | Compressor + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 10,3 |
| Potência | 272 PS or 268 bhp or 200 kW @ 4780-6500 rpm |
| Torque | 400 Nm or 295 lb.ft @ 2150-4780 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 7 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 8.42nd Gear Ratio: 14.33rd Gear Ratio: 21.94th Gear Ratio: 30.15th Gear Ratio: 39.26th Gear Ratio: 49.47th Gear Ratio: 59.4Reverse Gear Ratio: 10.5Final Drive Ratio: - |
| Consumos - Misto | 7.5 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 6.1 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Urbano | 9.9 L/100km |
| Autonomia | 813 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 61 L |
| Emissões de CO2 | 174 g/Km (Audi) |
| Euro NCAP | Audi A4 (B8) Restyling 3.0 TFSI 272HP Quattro S tronicEuro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:Child:Safety Assist:93 %39 %84 %71 % Tested on: 8 / 2009 |
| Aceleração estimada |
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| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 5.9 s |
| Dimensões básicas |
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| Tipo de Carroceria / Configuração | Turismo |
| Num. de Portas | 4 |
| Distância entre Eixos | 280.8 cm |
| Comprimento | 470.1 cm |
| Largura | 182.6 cm |
| Altura | 140.7 cm |
| Bitola dianteira | 156.4 cm |
| Bitola traseira | 155.1 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.29 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (- mm) |
| Pneus da Frente | 245/40 R18 |
| Pneus de Trás | 245/40 R18 |
| Largura Jantes Frente | 8,0" |
| Lagura Jantes Trás | 8,0" |
| Peso | 1735 kg |
| Relação Peso/Potência | 6.4 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 480 L |
| Direção | Rack and pinion Electric |
| Suspensão da Frente | Coil springs. |
| Suspensão de Trás | Coil springs. |