| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Direct Injection. Variable Intake |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1995 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84.0 x 90.0 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo (TGV) + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 17 |
| Potência | 143 PS or 141 bhp or 105 kW @ 4000 rpm |
| Torque | 320 Nm or 236 lb.ft @ 1750-2500 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 9.42nd Gear Ratio: 17.83rd Gear Ratio: 27.24th Gear Ratio: 37.65th Gear Ratio: 48.16th Gear Ratio: 58.3Reverse Gear Ratio: 10.3Final Drive Ratio: - |
| Consumos - Misto | 4.5 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 3.9 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Urbano | 5.5 L/100km |
| Autonomia | 1155 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 52 L |
| Emissões de CO2 | 118 g/Km (BMW) |
| Euro NCAP | BMW F20 1 Series 5 Doors 118d UrbanEuro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:Child:Safety Assist:91 %63 %83 %86 % Tested on: 2 / 2012 |
| Aceleração estimada |
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| Velocidade Máxima | 212 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 8.9 s |
| Dimensões básicas |
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| Aceleração 0 aos 1000m | 29.7 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Turismo |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 269 cm |
| Comprimento | 432.4 cm |
| Largura | 176.5 cm |
| Altura | 142.1 cm |
| Bitola dianteira | 153.5 cm |
| Bitola traseira | 156.9 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.30 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 205/55 R16 |
| Pneus de Trás | 201/55 R16 |
| Largura Jantes Frente | 7,0" |
| Lagura Jantes Trás | 7,0" |
| Peso | 1395 kg |
| Relação Peso/Potência | 9.8 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 360 L |
| Direção | Rack and pinion Electric |
| Suspensão da Frente | McPherson struts. Coil springs. |
| Suspensão de Trás | Coil springs. |