| Especificações de motor |
|---|
| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection. |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1997 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84.0 x 90.1 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo |
| Taxa de Compressão | 10,0 |
| Potência | 245 PS or 242 bhp or 180 kW @ 5000-6500 rpm |
| Torque | 350 Nm or 258 lb.ft @ 1250-4800 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 8.32nd Gear Ratio: 14.93rd Gear Ratio: 23.44th Gear Ratio: 30.75th Gear Ratio: 38.06th Gear Ratio: 45.4Reverse Gear Ratio: 9.2Final Drive Ratio: - |
| Consumos - Misto | 6.4 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 5.2 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Consumos - Urbano | 8.5 L/100km |
| Autonomia | 937 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 60 L |
| Emissões de CO2 | 149 g/Km (BMW) |
| Euro NCAP | BMW F30 3 Series Sedan 328iEuro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:Child:Safety Assist:95 %78 %84 %86 % Tested on: 5 / 2012 |
| Aceleração estimada |
|---|
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 5.9 s |
| Dimensões básicas |
|---|
| Aceleração 0 aos 1000m | 25.4 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Turismo |
| Num. de Portas | 4 |
| Distância entre Eixos | 281 cm |
| Comprimento | 462.4 cm |
| Largura | 181.1 cm |
| Altura | 142.9 cm |
| Bitola dianteira | 153.1 cm |
| Bitola traseira | 157.2 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.29 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (- mm) |
| Pneus da Frente | 225/50 R17 |
| Pneus de Trás | 225/50 R17 |
| Largura Jantes Frente | 7,5" |
| Lagura Jantes Trás | 7,5" |
| Peso | 1505 kg |
| Relação Peso/Potência | 6.1 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 480 L |
| Direção | Rack and pinion Electric |
| Suspensão da Frente | McPherson struts. Coil springs. |
| Suspensão de Trás | Coil springs. |