| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 2 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Plug-in Híbrido / Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Cilindrada | 647 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 79.0 x 66.0 mm |
| Válvulas | 8 Válvulas |
| Aspiração | - |
| Taxa de Compressão | 10.6 |
| Potência | 38 PS or 37 bhp or 28 kW @ 5000 rpm |
| Torque | 56 Nm or 41 lb.ft @ 4500 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 1 marchas Auto CVT Relações de Câmbio1st Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: |
| Potência total (Elétrico + Combustão) | 170 PS or 168 bhp or 125 kW |
| Binário total (Elétrico + Combustão) | 250 Nm or 184 lb.ft |
| Potência total elétrico | 170 PS or 168 bhp or 125 kW |
| 250 Nm or 184 lb.ft |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Number of electric engines | 1 |
| Electric engine type | Permanent magnet AC synchronous motor |
| Consumos - Misto | 0.6 L/100km |
| Autonomia | 1500 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 9 L |
| Aceleração estimada |
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| Autonomia (NEDC) | 235 Km |
| Battery Type | Lithium-ion |
| Dimensões básicas |
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| Tempo de carga | 04:52 (H:m) |
| Capacidade da bateria | 33.2 kWh |
| Emissões de CO2 | 13 g/Km (BMW) |
| Emissões de CO2 WLTP | - g/Km (BMW) |
| Velocidade Máxima | 150 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 8.1 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Hatchback |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 257 cm |
| Comprimento | 400.6 cm |
| Largura | 177.5 cm |
| Altura | 159.8 cm |
| Bitola dianteira | 157.1 cm |
| Bitola traseira | 157.6 cm |
| Altura livre | 13.9 cm / 5.47 inches |
| Num. de Lugares | 4 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 155/70 R19 |
| Pneus de Trás | 175/60 R19 |
| Diâmetro de giro | 9.9 m / 32.5 feet |
| Peso | 1340 kg |
| Relação Peso/Potência | 7.9 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 260-1100 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar. |