| Especificações de motor |
|---|
| Motor | V 6 |
| Código de Motor | GM |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 3649 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 95 x 85.8 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 11.5 |
| Potência | 314 PS or 310 bhp or 231 kW @ 6600 rpm |
| Torque | 367 Nm or 270 lb.ft @ 5000 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 9 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: 9th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: |
| Consumos - EPA Auto pista (2008 - ) | 24 mpg US
9.8 L/100 Km /
29 mpg UK |
| Consumos - EPA Urbano (2008 - ) | 17 mpg US
13.8 L/100 Km /
20 mpg UK |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Consumos - EPA Misto (2008 - ) | 20 mpg US
11.8 L/100 Km /
24 mpg UK |
| Autonomia (EPA) | 437 miles or 703 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 83 L |
| Velocidade Máxima | - km/h |
| Aceleração 0 a 60 milhas (0 a 96 Km/h) | 6.9 s |
| Aceleração estimada |
|---|
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 7.2 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | SUV / TT |
| Dimensões básicas |
|---|
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 286.3 cm |
| Comprimento | 505 cm |
| Largura | 196.4 cm |
| Altura | 175 cm |
| Bitola dianteira | 168.6 cm |
| Bitola traseira | 168.2 cm |
| Altura livre | 16.9 cm / 6.65 inches |
| Peso rebocável | 1814 Kg |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (321 mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (315 mm) |
| Pneus da Frente | 235/55 R20 |
| Pneus de Trás | 235/55 R20 |
| Peso | 2106 kg |
| Relação Peso/Potência | 6.7 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 356-1220 L |
| Suspensão da Frente | MacPherson strut with direct-acting stabilizer bar; Continuous Damping Control with Sport mode |
| Suspensão de Trás | Five-link independent; coil springs with stabilizer bar; Continuous Damping Control with Sport mode |