| Especificações de motor |
|---|
| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Direct Injection. |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 86.0 x 86.0 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 18 |
| Potência | 116 PS or 114 bhp or 85 kW @ 4000 rpm |
| Torque | 280 Nm or 206 lb.ft @ 1900 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 8.62nd Gear Ratio: 15.93rd Gear Ratio: 25.84th Gear Ratio: 35.35th Gear Ratio: 45.86th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: - |
| Embraiagem | Dry single disc clutch |
| Consumos - Misto | 5.6 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Consumos - Extra-Urbano | 4.4 L/100km |
| Consumos - Urbano | 7.8 L/100km |
| Autonomia | 1000 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 56 L |
| Emissões de CO2 | 147 g/Km (estimate) |
| Aceleração estimada |
|---|
| Euro NCAP | Ford Mondeo 3 Sedan 2.0 TDCi 115HP 6 speed FuturaEuro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:4 of 52 of 5 Tested on: 2001 |
| Velocidade Máxima | 197 km/h |
| Dimensões básicas |
|---|
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 10.8 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Turismo |
| Num. de Portas | 4 |
| Distância entre Eixos | 275.4 cm |
| Comprimento | 473.1 cm |
| Largura | 181.2 cm |
| Altura | 142.9 cm |
| Bitola dianteira | 152.2 cm |
| Bitola traseira | 153.7 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.30 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (300 mm) |
| Freios traseiras | Discos (280 mm) |
| Pneus da Frente | 205/55 R16 |
| Pneus de Trás | 205/55 R16 |
| Largura Jantes Frente | 6,5" |
| Lagura Jantes Trás | 6,5" |
| Peso | 1484 kg |
| Relação Peso/Potência | 12.8 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 500 L |
| Direção | Rack and pinion |
| Suspensão da Frente | McPherson struts. Coil springs. |
| Suspensão de Trás | McPherson struts. Coil springs. |