| Especificações de motor |
|---|
| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | OM 654 D 20 R SCR |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Common Rail |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1950 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 82.0 x 92.3 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de Compressão | 15.5 |
| Potência | 265 PS or 261 bhp or 195 kW @ 4200 rpm |
| Torque | 500 Nm or 368 lb.ft @ 1800–2200 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 9 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: 9th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: |
| Consumos - Misto | 5.1 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 4.0 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Consumos - Urbano | 6.9 L/100km |
| Consumos - Consumo médio WLTP | 5.2 L/100km |
| Autonomia | 1294 Km |
| Autonomia (WLTP) | 1269 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 66 L |
| Aceleração estimada |
|---|
| Emissões de CO2 | 134 g/Km (Mercedes Benz) |
| Emissões de CO2 WLTP | 136 g/Km (Mercedes Benz) |
| Dimensões básicas |
|---|
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 5.8 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Estate |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 286.5 cm |
| Comprimento | 475.1 cm |
| Largura | 182 cm |
| Altura | 145.4 cm |
| Bitola dianteira | 160.1 cm |
| Bitola traseira | 161.3 cm |
| Peso rebocável | 1800 Kg |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Vented Discs (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 225/45 R18 |
| Pneus de Trás | 245/40 R18 |
| Diâmetro de giro | 10.6 m / 34.8 feet |
| Peso | 1735 kg |
| Relação Peso/Potência | 6.5 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 490-1510 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar. |