| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 6 |
| Código de Motor | M 256 E 30 DEH LA G |
| Combustível | Híbrido / Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 2999 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 83.0 x 92.4 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de Compressão | 10.5 |
| Potência | 435 PS or 429 bhp or 320 kW @ 6100 rpm |
| Torque | 520 Nm or 383 lb.ft @ 1800–5800 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 9 marchas Sequential Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 5.352nd Gear Ratio: 3.243rd Gear Ratio: 2.254th Gear Ratio: 1.645th Gear Ratio: 1.216th Gear Ratio: 1.007th Gear Ratio: 0.868th Gear Ratio: 0.729th Gear Ratio: 0.60Reverse Gear Ratio: 4.80Final Drive Ratio: 3.07 |
| Potência total (Elétrico + Combustão) | 457 PS or 451 bhp or 336 kW |
| Binário total (Elétrico + Combustão) | 520 Nm or 383 lb.ft |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Potência total elétrico | 22 PS or 22 bhp or 16 kW |
| Consumos - Misto | 8.6 L/100km |
| Autonomia | 930 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 80 L |
| Emissões de CO2 | 197 g/Km (Mercedes Benz) |
| Aceleração estimada |
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| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 4.5 s |
| Dimensões básicas |
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| Tipo de Carroceria / Configuração | Sedan |
| Num. de Portas | 4 |
| Distância entre Eixos | 293.9 cm |
| Comprimento | 492.3 cm |
| Largura | 185.2 cm |
| Altura | 146.8 cm |
| Bitola dianteira | 161.9 cm |
| Bitola traseira | 161.9 cm |
| Peso rebocável | 1900 Kg |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (- mm) |
| Pneus da Frente | 245/40 R19 |
| Pneus de Trás | 275/35 R19 |
| Diâmetro de giro | 12.5 m / 41 feet |
| Peso | 1845 kg |
| Relação Peso/Potência | 4 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 540 L |
| Suspensão da Frente | Independent Double Wishbones. Air Suspension. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Multilink. Air Suspension. Anti-roll bar. |