Ficha técnica BMW S 1000 RR 2009

Informações gerais
CategoriaSport
Motor e transmissão
Torque112.0 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 9750 RPM
Capacidade cúbica999,0 cm3 (60,96 polegadas cúbicas)
Tipo de motorQuatro em linha, quatro tempos
Potência190,4 cv (139,0 kW)) @ 13000 RPM
Velocidade máxima200,0 km/h (124,3 mph)
Diâmetro x Curso80,0 x 0,0 mm (3,1 x polegadas)
Sistema de combustívelInjeção.
Sistema de refrigeraçãoLíquido
Tipo de transmissãoCorrente
Controle de combustívelÚnica câmeras sobrecarregadas (SOHC)
Caixa de câmbio6 velocidades
EmbreagemEmbraiagem de discos múltiplos no banho de óleo, operado mecânicamente.
Válvulas por cilindro4
Sistema de lubrificaçãoSumo seco.
Sistema de exaustãoAço inoxidável. 4- em-2- em-1. Conversor catalítico de 3 vias fechado, padrão de emissão EU-3.
Chassi, suspensão, freios e rodas
Front wheel travel125 mm (4.9 inches)
Rear wheel travel125 mm (4.9 inches)
Tipo de quadroMoldura de alumínio tipo ponte, motor carregador.
Ancinho (ângulo do garfo)25,8°
Trilha95 mm (3,7 polegadas)
Suspensão dianteiraGarfo para baixo, 46 mm.
Suspensão traseiraBraço de balanço de alumínio fundido de face única com ajuste excêntrico para eixo traseiro, eixo central de mola, pré-carga de mola ajustável hidráulicamente (continuamente variável) no volante, amortecimento de rebote ajustável.
Pneu dianteiro120/70-ZR17
Pneu traseiro180/55-ZR17
Freios dianteirosDisco duplo. ABS, força de todo o sistema 2. 5 kg. Controle de tração dinâmico DTC opcional .
Freios traseirosDisco único. ABS.
Medidas físicas e capacidades
Peso incl. óleo, gás, etc206,5 kg (455,3 libras)
Comprimento total2145 mm (84,4 polegadas)
Peso seco183,0 kg (403,4 libras)
Relação potência/peso1,0405 cv/kg
Outras especificações
Opções de coresPrata mineral metálica, Verde Ácido metálica, Cinza do Trovão metálica, Branco Alpino/Azul Lupino/Vermelho Magma.
ComentáriosVários modos de equitação disponíveis com o toque de um botão para superfícies molhadas, requisitos regulares de estrada, pistas de corrida com pneus esportivos e pistas de corrida com slicks. Unidade de válvula extra-turdy de alta velocidade com seguidores de câmeras individuais e válvulas de titânio seguindo o exemplo de motores de Fórmula 1 da BMW â € TM s.
PartidaElétrica