| Informações gerais |
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| Categoria | Trial |
| Motor e transmissão |
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| Capacidade cúbica | 124,0 cm3 (7,57 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | Cilindro único, dois tempos |
| Diâmetro x Curso | 54,0 x 54,0 mm (2,1 x 2,1 polegadas) |
| Sistema de combustível | Carburador. Keihin PWK ø 28mm. |
| Ignição | Eletrônica AET 12V - 85W. |
| Sistema de refrigeração | Líquido |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades |
| Embreagem | Embraiagem multi-disco molhada com borracha cush-drive. |
| Compressão | 14.0:1 |
| Sistema de lubrificação | misturar com combustível 1,5 % (óleo sintético). |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Viga de alumínio de onda dupla. |
| Suspensão dianteira | Garfo hidráulico com eixo de ø38 mm. |
| Suspensão traseira | Monochock hidráulico. |
| Pneu dianteiro | 2.75-21 |
| Pneu traseiro | 4-18 |
| Freios dianteiros | Disco único. Calibre de pistão de 4. |
| Freios traseiros | Disco único. Calibre de 2 pistões. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Reserve fuel capacity | 0.80 litres (0.21 US gallons) |
| Altura do assento | 660 mm (26,0 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa. |
| Altura geral | 1120 mm (44,1 polegadas) |
| Comprimento total | 1990 mm (78,3 polegadas) |
| Largura total | 850 mm (33,5 polegadas) |
| Distância ao solo | 310 mm (12,2 polegadas) |
| Distância entre eixos | 1310 mm (51,6 polegadas) |
| Peso seco | 70,0 kg (154,3 libras) |
| Capacidade de combustível | 3,00 litros (0,79 galões americanos) |
| Outras especificações |
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| Modifications compared to previous model | Technical Modifications 2008
New fork settings: developed with the younger rider in mind, the result is a more reactive and lively response so as to make moves at a standstill easier.
New shockabsorber settings. More stable performance over time, combined with greater reliability.
New Keihin PWK ø 28 mm carburettor.
New crankcase.
New design for cylinder porting.
Shorter clutch hose: less weight combined with a more precise and direct action.
New main bearings: these ensure greater smoothness and reliability.
Euro3 homologation.
New colour-scheme: a brand-new mix of white and fluorescent red. |