Ficha técnica Ducati Multistrada 1200 2014

Informações gerais
CategoriaAllround
Motor e transmissão
Torque124.5 Nm (12.7 kgf-m or 91.8 ft.lbs) @ 7500 RPM
Emission detailsEuro 3
Capacidade cúbica1198,4 cm3 (73,13 polegadas cúbicas)
Tipo de motorV2, quatro tempos
Potência147,9 cv (108,0 kW)) @ 9250 RPM
Diâmetro x Curso106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 polegadas)
Sistema de combustívelInjeção. Sistema eletrônico de injeção de combustível Mitsubishi, corpos de aceleradores elípticos Mikuni.
Sistema de refrigeraçãoLíquido
Tipo de transmissãoCorrente
Controle de combustívelControle de válvula desmodrômico
Caixa de câmbio6 velocidades
EmbreagemAção de luz, embraiagem molhada, multiplaca com controle hidráulico. Ação de auto-serviço na unidade, ação de deslizamento no excesso.
Linha de direçãoCadeia 5. 30.
Válvulas por cilindro4
Compressão11.5:1
Sistema de exaustãoSilenciador de aço inoxidável com conversor catalítico e 2 sondas lambda, tubos de cauda de alumínio.
Chassi, suspensão, freios e rodas
Tipo de quadroMoldura de aço tubular Trellis.
Ancinho (ângulo do garfo)25,0°
Trilha110 mm (4,3 polegadas)
Suspensão dianteiraMarzocchi 50mm totalmente ajustável garfos usd.
Suspensão traseiraUnidade Sachs totalmente ajustável. Ajuste remoto da pré-carga da mola. Braço de balanço unidirecional de alumínio.
Pneu dianteiro120/70-17
Pneu traseiro190/55-17
Freios dianteirosDisco duplo. Discos flutuantes. Calibres de quatro pistãos. Montado radialmente.
Freios traseirosDisco único. Calibres de dois pistãos.
Medidas físicas e capacidades
Peso incl. óleo, gás, etc224,0 kg (493,8 libras)
Altura do assento850 mm (33,5 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa.
Distância entre eixos1530 mm (60,2 polegadas)
Peso seco196,0 kg (432,1 libras)
Relação potência/peso0,7546 cv/kg
Capacidade de combustível20,00 litros (5,28 galões americanos)
Outras especificações
Opções de coresVermelho.
PartidaElétrica
Garantia de fábrica2 anos de quilometragem ilimitada.
LuzPressão de óleo, N neutro, aviso de combustível, sinal de viragem, EOBD (diagnóstico), feixe alto, intervenção DTC (controle de tração) e imobilizador dissuasivo (no Key-Off). Controle do farol.