| Informações gerais |
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| Categoria | Prototype / concept model |
| Motor e transmissão |
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| Torque | 120.0 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) |
| Tipo de motor | Elétrico |
| Potência | 74,0 cv (54,0 kW)) |
| Velocidade máxima | 177,0 km/h (110,0 mph) |
| Sistema de refrigeração | Líquido |
| Tipo de transmissão | Correia |
| Caixa de câmbio | 1 velocidade |
| Embreagem | Unidade direta sem ecrã. |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Dividir um único feixe de crome-molibdênio. |
| Suspensão dianteira | Garfo hidráulico de nitrogênio pressurizado Ø48 mm completamente ajustável de cabeça para baixo Öhlins TTX. |
| Suspensão traseira | Unidade de nitrogênio pressurizado Öhlins totalmente ajustável com pré-carga de mola hidráulica. |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 160/60-17 |
| Freios dianteiros | Disco único. Calibres de 4 pistãos radiais Brembo. |
| Freios traseiros | Expansão do freio (freio de tambor). Travagem regenerativa. |
| Assento | Assento Eco de couro e Alcantara®. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Peso seco | 160,0 kg (352,7 libras) |
| Relação potência/peso | 0,4625 cv/kg |
| Outras especificações |
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| Opções de cores | Bronze/ Prata. |
| Comentários | Aproximar o RANGO. 80Km correndo rápido. Inscreveu-se TEMPO DE CHARGAGE 35 min a la carga completa de las centrales públicas de alta potencia – 1 h 30 min a la carga completa con enchufes cúmosicos con cargador 3Kw a bordo. |
| Partida | Elétrica |