| Informações gerais |
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| Categoria | Trial |
| Motor e transmissão |
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| Capacidade cúbica | 124,8 cm3 (7,62 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | Cilindro único, dois tempos |
| Diâmetro x Curso | 54,0 x 54,5 mm (2,1 x 2,1 polegadas) |
| Sistema de combustível | Carburador. Dell ́Orto PHBHL 26 BS. |
| Ignição | CDI Kokusan, volante magnético digital. |
| Tipo de transmissão | Corrente |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades |
| Embreagem | Comando hidrúlico de 1/3 discos variável progressif com diafragma de gás* (brevetado). |
| Sistema de lubrificação | Óleo do motor contínuo com bypass. |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Perfil elíptico em CrMo. |
| Suspensão dianteira | Forqueta telehidráulica ajustável de 40 mm Marzocchi*. |
| Suspensão traseira | Sistema progressivo variável com um único amortecedor de choque Sachs*. |
| Freios dianteiros | Disco único. |
| Freios traseiros | Disco único. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Altura do assento | 665 mm (26,2 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa. |
| Distância entre eixos | 1330 mm (52,4 polegadas) |
| Peso seco | 65,8 kg (145,0 libras) |
| Capacidade de combustível | 3,10 litros (0,82 galões americanos) |
| Outras especificações |
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| Partida | Chute |