Ficha técnica Harley-Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom 2009

Informações gerais
CategoriaCustom / cruiser
Motor e transmissão
Torque123.0 Nm (12.5 kgf-m or 90.7 ft.lbs) @ 3125 RPM
Capacidade cúbica1584,0 cm3 (96,66 polegadas cúbicas)
Tipo de motorV2, quatro tempos
Diâmetro x Curso95,3 x 111,1 mm (3,8 x 4,4 polegadas)
Sistema de combustívelInjeção. Injeção eletrônica de Combustível Sequencial do Porto.
Sistema de refrigeraçãoAr
Tipo de transmissãoCorreia
Caixa de câmbio6 velocidades
Embreagem9-placa, molhada.
Compressão9.2:1
Sistema de exaustãoChrome, escalonado escape curto com silenciadores duplos.
Chassi, suspensão, freios e rodas
Front wheel travel127 mm (5.0 inches)
Rear wheel travel104 mm (4.1 inches)
Tipo de quadroAço leve, moldura tubular; espinha dorsal da seção retangular; carimbado,.
Ancinho (ângulo do garfo)29,0°
Trilha119 mm (4,7 polegadas)
Suspensão dianteira49mm com garfo de alumínio polido.
Suspensão traseiraChoque por sobrecarga.
Pneu dianteiro100/90-19
Pneu traseiro160/70-17
Freios dianteirosDisco único. 4- pistão.
Freios traseirosDisco único. 2- pistão.
Medidas físicas e capacidades
Altura do assento680 mm (26,8 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa.
Comprimento total2355 mm (92,7 polegadas)
Distância ao solo153 mm (6,0 polegadas)
Distância entre eixos1630 mm (64,2 polegadas)
Peso seco295,0 kg (650,4 libras)
Capacidade de combustível19,30 litros (5,10 galões americanos)
Outras especificações
Modifications compared to previous modelNew silver-face speedometer with range countdown
Opções de coresVivid Preto, Pearl Azul Escuro, Red Hot Sunglo, Vivid Preto e Pearl Pearl, Pearl Azul Chama e Pearl Pearl.
ComentáriosMotor revestido de pó de prata com coberturas de tratamento de cromo; Nova frente de baixo perfil paraguas; Paraguas traseras de envoltura de Sport-around con soportes pintados; Chrome, de perfil baixo console de tanque de combustible; Chrome, riser isolado; pés de jinete montados medios; Standard Pieds de pasajeros; Acciaio inox, manubrio traseiro; Assemblaje de limpiador de aire; Sediamento clásico Dyna® de una sola pieza, bi-up;.