| Maintenance and service specs * |
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| Engine oil | SAE 20W-50 |
| Oil filter | K & N KN-170C |
| Battery | YTX14L-BS |
| Spark plugs | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |
| Idle speed | 900 RPM |
| Belt teeth | 136 |
| Belt width | 1 1/8 in |
| Pulley teeth | 28/68 (front/rear) |
| Fork tube size | 39 mm (1.5 inches) |
| Informações gerais |
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| Categoria | Custom / cruiser |
| Motor e transmissão |
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| Torque | 69.0 Nm (7.0 kgf-m or 50.9 ft.lbs) @ 4200 RPM |
| Capacidade cúbica | 883,0 cm3 (53,88 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | V2, quatro tempos |
| Potência | 53,0 cv (38,7 kW)) @ 6000 RPM |
| Diâmetro x Curso | 76,2 x 96,8 mm (3,0 x 3,8 polegadas) |
| Sistema de combustível | Carburador. |
| Ignição | CDI digital. |
| Sistema de refrigeração | Ar |
| Tipo de transmissão | Correia |
| Controle de combustível | Válvulas sobrecargas (OHV) |
| Caixa de câmbio | 5 velocidades |
| Embreagem | Embraiagem multiplaca com mola de diafragma no banho de óleo. |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Compressão | 9.0:1 |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Ancinho (ângulo do garfo) | 29,6° |
| Trilha | 117 mm (4,6 polegadas) |
| Suspensão dianteira | Garfos convencionais para cartuchos de 39mm. |
| Suspensão traseira | Bobina de choques duplos, ajustável. |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| Pneu traseiro | 150/80-B16 |
| Freios dianteiros | Disco único. Calibres de dois pistãos. |
| Freios traseiros | Disco único. Calibre de pistão único. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Peso incl. óleo, gás, etc | 263,0 kg (579,8 libras) |
| Altura do assento | 693 mm (27,3 polegadas) Se for ajustável, configuração mais baixa. |
| Comprimento total | 2260 mm (89,0 polegadas) |
| Distância ao solo | 141 mm (5,6 polegadas) |
| Distância entre eixos | 1520 mm (59,8 polegadas) |
| Peso seco | 251,0 kg (553,4 libras) |
| Relação potência/peso | 0,2110 cv/kg |
| Capacidade de combustível | 12,90 litros (3,41 galões americanos) |
| Capacidade de óleo | 2,80 litros (2,96 quartos de galão americano) |
| Outras especificações |
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| Opções de cores | Preto vivo, prata brilhante, Serra vermelho, azul de impacto. |
| Comentários | Motor revestido de pó de prata com capas polidas; esforço de alavanca de embraiagem significativamente reduzido; assento clássico solitário; controles médios dos pés de montagem; guidão de baixa altura. |
| Partida | Elétrica |