Informações gerais |
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Preço novo | US$ 67600. MSRP depende do país, impostos, acessórios, etc. |
Categoria | Super motard |
Motor e transmissão |
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Capacidade cúbica | 1078,0 cm3 (65,78 polegadas cúbicas) |
Tipo de motor | V2, quatro tempos |
Potência | 88,5 cv (64,6 kW)) @ 7750 RPM |
Sistema de combustível | Injeção. EFI Magneti Marelli, corpos de aceleração de 45mm. |
Sistema de refrigeração | Óleo e ar |
Controle de combustível | Controle de válvula desmodrômico |
Válvulas por cilindro | 2 |
Sistema de exaustão | Configuração completa de escape 2 em 1 em 2 com conversor catalítico e sistema lambda. O exaustão está em titânio e os silenciadores estão em carbono. Desenho por NCR e construído por Zard, os silenciadores são 45% mais leves do que o estoque. |
Chassi, suspensão, freios e rodas |
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Tipo de quadro | Moldura Trellis feita inteiramente de titânio Grau 9. Peso: 4,8 Kg (10. 6 libras). |
Suspensão dianteira | Ohlins nitruro de titânio revestido 46mm completo ajustável com válvula NCR Corse, clamps triplos offset NCR ajustáveis feitos em alumínio aviônico. Fundos do garfo do bolo do NCR CorseName. |
Suspensão traseira | NCR- Ohlins monoshock, totalmente ajustável incluindo circuitos de baixa e alta velocidade e configurado pela NCR CORSE. |
Pneu dianteiro | 120/70-17 |
Pneu traseiro | 180/55-17 |
Freios dianteiros | Disco duplo. Onda. |
Freios traseiros | Disco único. Onda. |
Medidas físicas e capacidades |
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Peso seco | 157,0 kg (346,1 libras) |
Relação potência/peso | 0,5637 cv/kg |
Outras especificações |
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Opções de cores | Cinza. |
Comentários | Motor Ducati DS 1100. |
Partida | Elétrica |