Informações gerais |
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Preço novo | US$ 130000. MSRP depende do país, impostos, acessórios, etc. |
Categoria | Sport |
Motor e transmissão |
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Torque | 132.9 Nm (13.5 kgf-m or 98.0 ft.lbs) @ 7000 RPM |
Capacidade cúbica | 1120,0 cm3 (68,34 polegadas cúbicas) |
Tipo de motor | V2, quatro tempos |
Potência | 130,0 cv (94,9 kW)) @ 8700 RPM |
Sistema de combustível | Injeção. EFI. |
Sistema de refrigeração | Óleo e ar |
Tipo de transmissão | Corrente |
Caixa de câmbio | 6 velocidades |
Sistema de exaustão | NCR escape de titânio completo. |
Chassi, suspensão, freios e rodas |
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Tipo de quadro | Peso do quadro de titânio NCR 5 Kg (11 lbs). |
Suspensão dianteira | Ohlins FGR 900 Pressurized MotoGP garfo sintonizado pela NCR. Pinças triplas feitas de AL 7075 com desvio ajustável de 28 a 36 mm em incrementos de 1 mm. |
Suspensão traseira | Ohlins dual shock sintonizado pela NCR. |
Pneu dianteiro | 120/70-17 |
Pneu traseiro | 190/55-17 |
Freios dianteiros | Disco único. WAVE Braking-NCR, monobloqueio de pistão de Brembo Racing 4 radial. |
Freios traseiros | Disco único. WAVE Braking-NCR, monobloqueio de pistão Brembo Racng 2. |
Medidas físicas e capacidades |
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Peso seco | 136,0 kg (299,8 libras) |
Relação potência/peso | 0,9559 cv/kg |
Outras especificações |
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Opções de cores | Vermelho/verde/branco. |
Comentários | O motor do Ducati NCR 1120 cc tem barras de ligação de titânio esculpidas em carteira, pistões forjados de alta compressão com um único anel de pistão, manivela personalizada do tipo F1 de carteira com curso mais longo, câmeras NCR CORSE, válvulas de titânio, cabeças portadas, caixa de velocidades iluminada, embraiagem personalizada do tipo seco por APTC-NCR, refrigerador de óleo de corrida completo, todas as fixações em titânio. Rodas de fibra de carbono BST-NCR. Edição limitada de 12 bicicletas. |