Ficha técnica da BMW G 310 GS 2018

Motor

O modelo G 310 GS 2018 da marca BMW possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 313 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 80 mm x 62,1 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 34,5 cv a 9.200 RPM e possui um torque máximo de 2,85 kgf.m a 7.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter semi-úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica313 cm³
Diâmetro x Curso80 mm x 62,1 mm
Taxa de compressão10,9:1
Vela de ignição LMAR9D-J (NGK)
Potência máxima34,5 cv a 9.200 RPM
Torque máximo2,85 kgf.m a 7.500 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.600RPM +/- 100
Capacidade de óleo (com troca de filtro)1,65 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina Premium com capacidade de 11 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina Premium
Tanque de combustível (incluíndo reserva)11 litros
Reserva de combustível1 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 8Ah selada
Farois55/60W H4 x 1

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Redução final40/16
Transmissão finalPor corrente

Categoria

O modelo é da categoria Dual-purpose, que tem como características principais a flexibilidade de serem usadas tanto no dia a dia na cidade quanto em trilhas e viagens, e a diversidade de configuraçòes dos modelos, que podem previlegiar características de velocidade ou conforto, o seguro desse tipo de modelo também é bem variado conforme a utilizaçào.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular de berço duplo em aço
Dimensões
Comprimento2.075 mm
Largura880 mm
Altura1.230 mm
Distância entre eixos1.420 mm
Caster63,3º
Trail98 mm
Altura do assento835 mm
Peso em ordem de marcha169,5 kg
Capacidade máxima de carga1.755 kg
Peso bruto total máximo345 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down), 41 mm de diâmetro, curso de 180 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque, curso de 180 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 19 polegadas, 2,5" de largura
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas, 4" de largura
Pneu dianteiro110/80 19 59 R sem câmara
Pneu traseiro150/70 17 69 R sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco simples ventilado, de 300 mm, pinças de montagem radial, de 4 pistões, com ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 240 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS
Outras informações
CategoriaDual-purpose
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2018R$ 24.614,06
Ano modelo 2019R$ 25.289,00
Ano modelo 2020R$ 28.234,41
Ano modelo 2021R$ 29.605,03
Zero KMR$ 33.275,59
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2018R$ 1.940,59
Ano modelo 2019R$ 2.032,46
Ano modelo 2020R$ 2.203,72
Ano modelo 2021R$ 2.246,22
Zero KMR$ 2.350,11

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