Ficha técnica da BMW G 650 GS 2010
Motor
O modelo G 650 GS 2010 da marca BMW possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 652 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 100 mm x 83 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 50 cv a 6.500 RPM e possui um torque máximo de 6,1 kgf.m a 5.000 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
Motor | |
---|---|
Tipo de motor | 4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
Refrigeração | líquida |
Capacidade cúbica | 652 cm³ |
Diâmetro x Curso | 100 mm x 83 mm |
Taxa de compressão | 11,5:1 |
Potência máxima | 50 cv a 6.500 RPM |
Torque máximo | 6,1 kgf.m a 5.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.350RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (total) | 3 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 15,14 litros mais detalhes abaixo:
Combustível | |
---|---|
Alimentação | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15,14 litros |
Reserva de combustível | 3,78 litros |
Eletrônica | |
Ignição | CDI/ECU |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 12Ah selada |
Saída do alternador | 400 W |
Farois | 55/60W H4 x 1 |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 5 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:
Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.
Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.
Transmissão | |
---|---|
Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial de 5 velocidades |
Transmissão final | Por corrente |
Passo da corrente | 520 |
Categoria
O modelo é da categoria On / Off Road, que tem como características principais a flexibilidade de serem usadas tanto no dia a dia na cidade quanto em trilhas e viagens, e a diversidade de configuraçòes dos modelos, que podem previlegiar características de velocidade ou conforto, o seguro desse tipo de modelo também é bem variado conforme a utilizaçào.
Mais informações
Quadro | |
---|---|
Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo em aço com alumínio |
Dimensões | |
Comprimento | 2.174 mm |
Largura | 920 mm |
Altura | 1.915 mm |
Distância mínima do solo | 185 mm |
Distância entre eixos | 1.500 mm |
Caster | 27,5º |
Trail | 114 mm |
Altura do assento | 780 mm |
Peso seco | 175 kg |
Peso em ordem de marcha | 193 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 41 mm de diâmetro, curso de 170 mm, sem ajustes |
Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 165 mm, ajuste de pré-carga da mola |
Roda dianteira | Aro de aço, raiada, 19 polegadas, 2,5" de largura |
Roda traseira | Aro de aço, raiada, 17 polegadas, 3,5" de largura |
Pneu dianteiro | 100/90 19 59 V com câmara |
Pneu traseiro | 130/80 17 69 V com câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Disco flutuante e ventilado, de 300 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, com ABS |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 240 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS |
Outras informações | |
Categoria | On / Off Road |
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2010 | R$ 17.255,87 |
Ano modelo 2011 | R$ 19.916,78 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2010 | R$ 1.805,00 |
Ano modelo 2011 | R$ 1.924,09 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Luna para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Com a Luna você consegue ver o valor do seguro em menos de 1 minuto, clique no botão abaixo e confira o valor do seguro para sua moto.
Compare com outra moto
Vejas as diferenças entre cada moto
Ficha técnica de motos da BMW
- Ficha técnica BMW - G 310 GS 2018
- Ficha técnica BMW - S 1000 RR HP4 Street 2014
- Ficha técnica BMW - F 800 GS 2008
- Ficha técnica BMW - G 310 R 2017
- Ficha técnica BMW - F 700 GS 2017
- Ficha técnica BMW - S 1000 XR 2016
- Ficha técnica BMW - S 1000 RR 2010
- Ficha técnica BMW - S 1000 RR 2015
- Ficha técnica BMW - S 1000 RR HP4 Competition 2013
- Ficha técnica BMW - G 650 GS 2010
- Ficha técnica BMW - G 650 GS 2012
- Ficha técnica BMW - G 650 GS Sertao 2012
- Ficha técnica BMW - F 800 R 2010