Ficha técnica da BMW G 650 GS 2010

Motor

O modelo G 650 GS 2010 da marca BMW possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 652 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 100 mm x 83 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 50 cv a 6.500 RPM e possui um torque máximo de 6,1 kgf.m a 5.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica652 cm³
Diâmetro x Curso100 mm x 83 mm
Taxa de compressão11,5:1
Potência máxima50 cv a 6.500 RPM
Torque máximo6,1 kgf.m a 5.000 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.350RPM +/- 100
Capacidade de óleo (total)3 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 15,14 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)15,14 litros
Reserva de combustível3,78 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 12Ah selada
Saída do alternador400 W
Farois55/60W H4 x 1

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 5 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 5 velocidades
Transmissão finalPor corrente
Passo da corrente520

Categoria

O modelo é da categoria On / Off Road, que tem como características principais a flexibilidade de serem usadas tanto no dia a dia na cidade quanto em trilhas e viagens, e a diversidade de configuraçòes dos modelos, que podem previlegiar características de velocidade ou conforto, o seguro desse tipo de modelo também é bem variado conforme a utilizaçào.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular de berço semi-duplo em aço com alumínio
Dimensões
Comprimento2.174 mm
Largura920 mm
Altura1.915 mm
Distância mínima do solo185 mm
Distância entre eixos1.500 mm
Caster27,5º
Trail114 mm
Altura do assento780 mm
Peso seco175 kg
Peso em ordem de marcha193 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, 41 mm de diâmetro, curso de 170 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 165 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraAro de aço, raiada, 19 polegadas, 2,5" de largura
Roda traseiraAro de aço, raiada, 17 polegadas, 3,5" de largura
Pneu dianteiro100/90 19 59 V com câmara
Pneu traseiro130/80 17 69 V com câmara
Freios
Freio dianteiroDisco flutuante e ventilado, de 300 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, com ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 240 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS
Outras informações
CategoriaOn / Off Road
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2010R$ 17.255,87
Ano modelo 2011R$ 19.916,78
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2010R$ 1.805,00
Ano modelo 2011R$ 1.924,09

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