Ficha técnica da BMW S 1000 RR HP4 Street 2014
Motor
O modelo S 1000 RR HP4 Street 2014 da marca BMW possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 999 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 80 mm x 49,7 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 193 cv a 13.000 RPM e possui um torque máximo de 11,42 kgf.m a 9.750 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
Motor | |
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Tipo de motor | 4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
Refrigeração | líquida |
Capacidade cúbica | 999 cm³ |
Diâmetro x Curso | 80 mm x 49,7 mm |
Taxa de compressão | 13:1 |
Vela de ignição | LMAR9D-J (NGK) |
Potência máxima | 193 cv a 13.000 RPM |
Torque máximo | 11,42 kgf.m a 9.750 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
Capacidade de óleo (total) | 3,5 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina Premium com capacidade de 17,4 litros mais detalhes abaixo:
Combustível | |
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Alimentação | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina Premium |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17,4 litros |
Reserva de combustível | 3,8 litros |
Eletrônica | |
Ignição | CDI/ECU |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 7Ah selada |
Saída do alternador | 350 W |
Farois | 55W H7 x 2 |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco deslizante banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:
Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.
Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.
Transmissão | |
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Embreagem | Multidisco deslizante banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
Transmissão final | Por corrente |
Categoria
O modelo é da categoria Super sport, que tem como características principais um design aerodinâmico estiloso e motor de alto desempenho, perfeitas para o uso em competições de moto. Com foco em desempenho ela deixa a desejar no conforto, com suspensões rígidas e bancos pouco aconchegantes.
Mais informações
Quadro | |
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Tipo de quadro | Ponte em alumínio |
Dimensões | |
Comprimento | 2.054 mm |
Largura | 825 mm |
Altura | 1.137 mm |
Distância entre eixos | 1.422 mm |
Caster | 24º |
Trail | 98 mm |
Altura do assento | 820 mm |
Peso seco | 169 kg |
Peso em ordem de marcha | 196 kg |
Capacidade máxima de carga | 200 kg |
Peso bruto total máximo | 405 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) com DDC, 46 mm de diâmetro, curso de 119 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 129 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Roda dianteira | De liga leve, 17 polegadas, 3,5" de largura |
Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas, 6" de largura |
Pneu dianteiro | 120/70 17 sem câmara |
Pneu traseiro | 190/55 17 sem câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Disco flutuante e ventilado, de 320 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, com ABS |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 220 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS |
Outras informações | |
Categoria | Super sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2014 | R$ 53.209,03 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2014 | R$ 4.443,72 |
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