Ficha técnica da Yamaha NEO 125 UBS 2019

Motor

O modelo NEO 125 UBS 2019 da marca Yamaha possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 125 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 52,4 mm x 57,9 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 9,8 cv a 8.000 RPM e possui um torque máximo de 0,98 kgf.m a 5.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição horizontal, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido
Refrigeraçãoa ar
Capacidade cúbica125 cm³
Diâmetro x Curso52,4 mm x 57,9 mm
Taxa de compressão9,5:1
Vela de igniçãoCR6HSA (NGK)
Potência máxima9,8 cv a 8.000 RPM
Torque máximo0,98 kgf.m a 5.500 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.300RPM +/- 100
Capacidade de óleo (total)0,8 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 4,2 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)4,2 litros
Eletrônica
IgniçãoTCI
PartidaElétrica
Bateria12V 3Ah selada
FaroisLED (conexão proprietária)

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Automática centrífuga, câmbio Automático CVT e transmissão final Por correia dentada que possui as seguintes características:

  • Prós: durabilidade elevada, leveza dos componentes.

  • Contras: dificuldade em encontrar peças de reposição, troca um pouco complicada.

Transmissão
EmbreagemAutomática centrífuga
CâmbioAutomático CVT
Transmissão finalPor correia dentada

Categoria

O modelo é da categoria Scooter, que tem como características o cãmbio automático, escudo de proteção contra vento e cilindradas baixas (normalmente entre 50 e 150), elas são perfeitas para o aslfato. Rápidas, práticas e econômicas, se encaixam bem no dia a dia corrido das grandes cidades.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroUnderbone em aço
Dimensões
Comprimento1.870 mm
Largura685 mm
Altura1.070 mm
Distância mínima do solo135 mm
Distância entre eixos1.260 mm
Altura do assento775 mm
Peso seco96 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, curso de 90 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque, curso de 80 mm, sem ajustes
Roda dianteiraDe liga leve, 14 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 14 polegadas
Pneu dianteiro80/80 14 sem câmara
Pneu traseiro90/80 14 sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco simples ventilado, de 200 mm, pinça, de 1 pistão, sem ABS
Freio traseiroA tambor, 130 mm, sem ABS
Outras informações
CategoriaScooter
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2019R$ 8.947,81
Ano modelo 2020R$ 9.650,97
Ano modelo 2021R$ 10.011,43
Ano modelo 2022R$ 10.206,31
Zero KMR$ 11.530,13
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2019R$ 349,21
Ano modelo 2020R$ 357,54
Ano modelo 2021R$ 369,89

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Seguro

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