Ficha técnica da Yamaha YZF-R1 2015

Motor

O modelo YZF-R1 2015 da marca Yamaha possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 998 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 79 mm x 50,9 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 200 cv a 13.500 RPM e possui um torque máximo de 11,5 kgf.m a 11.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica998 cm³
Diâmetro x Curso79 mm x 50,9 mm
Taxa de compressão13:1
Potência máxima200 cv a 13.500 RPM
Torque máximo11,5 kgf.m a 11.500 RPM
Marcha lenta1.300RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)2,9 litros
Capacidade de óleo (com troca de filtro)3,1 litros
Capacidade de óleo (total)3,9 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina Premium com capacidade de 17 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica45 mm
CombustívelGasolina Premium
Tanque de combustível (incluíndo reserva)17 litros
Reserva de combustível3,5 litros
Eletrônica
IgniçãoTCI
PartidaElétrica
Bateria12V 6Ah selada
Saída do alternador368 W
Farois55W H7 x 2

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Transmissão finalPor corrente
Passo da corrente530

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroDeltabox em alumínio
Dimensões
Comprimento2.055 mm
Largura690 mm
Altura1.150 mm
Distância mínima do solo130 mm
Distância entre eixos1.405 mm
Caster24º
Trail102 mm
Altura do assento855 mm
Peso seco187 kg
Peso em ordem de marcha199 kg
Capacidade máxima de carga180 kg
Peso bruto total máximo381 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down), 43 mm de diâmetro, curso de 120 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 120 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas, 3,5" de largura
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas, 6" de largura
Pneu dianteiro120/70 17 58 W sem câmara
Pneu traseiro190/55 17 75 W sem câmara
Freios
Freio dianteiroDuplo disco flutuante e ventilado, de 320 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, com ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 220 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2015R$ 56.661,58
Ano modelo 2016R$ 97.365,06
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2015R$ 5.526,14
Ano modelo 2016R$ 8.331,84

* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Luna para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.

Seguro

Com a Luna você consegue ver o valor do seguro em menos de 1 minuto, clique no botão abaixo e confira o valor do seguro para sua moto.

Compare com outra moto

Vejas as diferenças entre cada moto

YZF-R1 2015
Escolha uma moto

Ficha técnica de motos da Yamaha