Ficha técnica da Yamaha NMax 160 ABS 2016
Motor
O modelo NMax 160 ABS 2016 da marca Yamaha possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 155 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 58 mm x 58,7 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 15,1 cv a 8.000 RPM e possui um torque máximo de 1,47 kgf.m a 6.000 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
Motor | |
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Tipo de motor | 4 tempos, 1 cilindro, disposição horizontal, 4 válvulas por cilindro, SOHC VVA (Abertura variável de válvulas), cárter úmido |
Refrigeração | líquida |
Capacidade cúbica | 155 cm³ |
Diâmetro x Curso | 58 mm x 58,7 mm |
Taxa de compressão | 10,5:1 |
Potência máxima | 15,1 cv a 8.000 RPM |
Torque máximo | 1,47 kgf.m a 6.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 0,9 litros |
Capacidade de óleo (total) | 1 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 6,6 litros mais detalhes abaixo:
Combustível | |
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Alimentação | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 6,6 litros |
Eletrônica | |
Ignição | TCI |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 6,5Ah selada |
Farois | LED (conexão proprietária) |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Automática centrífuga, câmbio Automático CVT e transmissão final Por correia dentada que possui as seguintes características:
Prós: durabilidade elevada, leveza dos componentes.
Contras: dificuldade em encontrar peças de reposição, troca um pouco complicada.
Transmissão | |
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Embreagem | Automática centrífuga |
Câmbio | Automático CVT |
Transmissão final | Por correia dentada |
Categoria
O modelo é da categoria Scooter, que tem como características o cãmbio automático, escudo de proteção contra vento e cilindradas baixas (normalmente entre 50 e 150), elas são perfeitas para o aslfato. Rápidas, práticas e econômicas, se encaixam bem no dia a dia corrido das grandes cidades.
Mais informações
Quadro | |
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Tipo de quadro | Underbone em aço |
Dimensões | |
Comprimento | 1.955 mm |
Largura | 740 mm |
Altura | 1.115 mm |
Distância mínima do solo | 135 mm |
Distância entre eixos | 1.350 mm |
Altura do assento | 765 mm |
Peso em ordem de marcha | 127 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 100 mm, sem ajustes |
Suspensão traseira | Bichoque, curso de 90 mm, sem ajustes |
Roda dianteira | De liga leve, 13 polegadas |
Roda traseira | De liga leve, 13 polegadas |
Pneu dianteiro | 110/70 13 48 P sem câmara |
Pneu traseiro | 130/70 13 63 P sem câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Disco simples ventilado, de 230 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 230 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS |
Outras informações | |
Categoria | Scooter |
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2017 | R$ 11.488,91 |
Ano modelo 2018 | R$ 12.432,92 |
Ano modelo 2019 | R$ 12.997,90 |
Ano modelo 2020 | R$ 14.190,71 |
Ano modelo 2021 | R$ 15.413,13 |
Zero KM | R$ 16.502,83 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2017 | R$ 554,47 |
Ano modelo 2018 | R$ 583,29 |
Ano modelo 2019 | R$ 610,87 |
Ano modelo 2020 | R$ 643,50 |
Ano modelo 2021 | R$ 691,27 |
Zero KM | R$ 707,76 |
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