Ficha técnica da Yamaha NEO 125 UBS 2019
Motor
O modelo NEO 125 UBS 2019 da marca Yamaha possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 125 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 52,4 mm x 57,9 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 9,8 cv a 8.000 RPM e possui um torque máximo de 0,98 kgf.m a 5.500 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
Motor | |
---|---|
Tipo de motor | 4 tempos, 1 cilindro, disposição horizontal, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido |
Refrigeração | a ar |
Capacidade cúbica | 125 cm³ |
Diâmetro x Curso | 52,4 mm x 57,9 mm |
Taxa de compressão | 9,5:1 |
Vela de ignição | CR6HSA (NGK) |
Potência máxima | 9,8 cv a 8.000 RPM |
Torque máximo | 0,98 kgf.m a 5.500 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (total) | 0,8 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 4,2 litros mais detalhes abaixo:
Combustível | |
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Alimentação | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 4,2 litros |
Eletrônica | |
Ignição | TCI |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 3Ah selada |
Farois | LED (conexão proprietária) |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Automática centrífuga, câmbio Automático CVT e transmissão final Por correia dentada que possui as seguintes características:
Prós: durabilidade elevada, leveza dos componentes.
Contras: dificuldade em encontrar peças de reposição, troca um pouco complicada.
Transmissão | |
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Embreagem | Automática centrífuga |
Câmbio | Automático CVT |
Transmissão final | Por correia dentada |
Categoria
O modelo é da categoria Scooter, que tem como características o cãmbio automático, escudo de proteção contra vento e cilindradas baixas (normalmente entre 50 e 150), elas são perfeitas para o aslfato. Rápidas, práticas e econômicas, se encaixam bem no dia a dia corrido das grandes cidades.
Mais informações
Quadro | |
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Tipo de quadro | Underbone em aço |
Dimensões | |
Comprimento | 1.870 mm |
Largura | 685 mm |
Altura | 1.070 mm |
Distância mínima do solo | 135 mm |
Distância entre eixos | 1.260 mm |
Altura do assento | 775 mm |
Peso seco | 96 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 90 mm, sem ajustes |
Suspensão traseira | Monochoque, curso de 80 mm, sem ajustes |
Roda dianteira | De liga leve, 14 polegadas |
Roda traseira | De liga leve, 14 polegadas |
Pneu dianteiro | 80/80 14 sem câmara |
Pneu traseiro | 90/80 14 sem câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Disco simples ventilado, de 200 mm, pinça, de 1 pistão, sem ABS |
Freio traseiro | A tambor, 130 mm, sem ABS |
Outras informações | |
Categoria | Scooter |
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2019 | R$ 8.947,81 |
Ano modelo 2020 | R$ 9.650,97 |
Ano modelo 2021 | R$ 10.011,43 |
Ano modelo 2022 | R$ 10.206,31 |
Zero KM | R$ 11.530,13 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2019 | R$ 349,21 |
Ano modelo 2020 | R$ 357,54 |
Ano modelo 2021 | R$ 369,89 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Luna para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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