Ficha técnica da Yamaha XTZ 250 Tenere 2011

Motor

O modelo XTZ 250 Tenere 2011 da marca Yamaha possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 249,45 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 74 mm x 58 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 20,9 cv a 8.000 RPM e possui um torque máximo de 2,1 kgf.m a 6.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido
Refrigeraçãoa ar
Capacidade cúbica249,45 cm³
Diâmetro x Curso74 mm x 58 mm
Taxa de compressão9,8:1
Potência máxima20,9 cv a 8.000 RPM
Torque máximo2,1 kgf.m a 6.500 RPM
Marcha lenta1.400RPM +/- 100
Capacidade de óleo (total)1,55 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 16 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)16 litros
Reserva de combustível4,8 litros
Eletrônica
IgniçãoTCI
PartidaElétrica
Bateria12V 6Ah selada
Farois55W H7 x 2

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 5 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 5 velocidades
Redução final39/13
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente108 elos
Passo da corrente520

Categoria

O modelo é da categoria On / Off Road, que tem como características principais a flexibilidade de serem usadas tanto no dia a dia na cidade quanto em trilhas e viagens, e a diversidade de configuraçòes dos modelos, que podem previlegiar características de velocidade ou conforto, o seguro desse tipo de modelo também é bem variado conforme a utilizaçào.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular de berço semi-duplo em aço
Dimensões
Comprimento2.135 mm
Largura830 mm
Altura1.375 mm
Distância mínima do solo265 mm
Distância entre eixos1.390 mm
Caster26,3º
Trail103 mm
Altura do assento865 mm
Peso seco133 kg
Peso em ordem de marcha154 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, curso de 220 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 200 mm, sem ajustes
Roda dianteiraAro de aço, raiada, 21 polegadas
Roda traseiraAro de aço, raiada, 18 polegadas
Pneu dianteiro80/90 21 48 S com câmara
Pneu traseiro120/80 18 62 S com câmara
Freios
Freio dianteiroDisco simples ventilado, de 245 mm, pinça, de 2 pistões, sem ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 203 mm, pinça, de 1 pistão, sem ABS
Outras informações
CategoriaOn / Off Road
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2011R$ 11.763,30
Ano modelo 2012R$ 12.337,19
Ano modelo 2013R$ 12.746,05
Ano modelo 2014R$ 13.668,67
Ano modelo 2015R$ 14.805,23
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2011R$ 861,45
Ano modelo 2012R$ 855,39
Ano modelo 2013R$ 874,36
Ano modelo 2014R$ 894,31
Ano modelo 2015R$ 912,14

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