Ficha técnica da Honda CB 600F Hornet 2008

Motor

O modelo CB 600F Hornet 2008 da marca Honda possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 600 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 67 mm x 42,5 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 102 cv a 12.000 RPM e possui um torque máximo de 6,53 kgf.m a 10.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 19 litros mais detalhes abaixo:

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

• Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

• Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Categoria

O modelo é da categoria Naked, que tem como características a ausência de carenagens, que servem como proteções na moto. Conseguem prover uma boa mobilidade possuindo motores de cilindrada média. A ausência de carenagem deixa a moto mais veloz mas trás como consequência a falta de proteção contra o vento.