Ficha técnica da Honda CB 600F Hornet 2008

Motor

O modelo CB 600F Hornet 2008 da marca Honda possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 600 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 67 mm x 42,5 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 102 cv a 12.000 RPM e possui um torque máximo de 6,53 kgf.m a 10.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica600 cm³
Diâmetro x Curso67 mm x 42,5 mm
Potência máxima102 cv a 12.000 RPM
Torque máximo6,53 kgf.m a 10.500 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.200RPM +/- 100
Capacidade de óleo (total)3,5 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 19 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica36 mm
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)19 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 10Ah selada
Farois55W H7 + 60W H9

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente106 elos
Passo da corrente525

Categoria

O modelo é da categoria Naked, que tem como características a ausência de carenagens, que servem como proteções na moto. Conseguem prover uma boa mobilidade possuindo motores de cilindrada média. A ausência de carenagem deixa a moto mais veloz mas trás como consequência a falta de proteção contra o vento.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular de berço semi-duplo em alumínio
Dimensões
Comprimento2.090 mm
Largura740 mm
Altura1.095 mm
Distância mínima do solo135 mm
Distância entre eixos1.435 mm
Caster25º
Trail99 mm
Altura do assento800 mm
Peso seco173 kg
Peso em ordem de marcha198 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down), curso de 120 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 128 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro120/70 17 ZR sem câmara
Pneu traseiro180/55 17 ZR sem câmara
Freios
Freio dianteiroDuplo disco flutuante e ventilado, de 296 mm, pinças, de 2 pistões, sem ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 240 mm, pinça, de 1 pistão, sem ABS
Outras informações
CategoriaNaked
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2008R$ 24.785,86
Ano modelo 2009R$ 26.045,74
Ano modelo 2010R$ 27.199,60
Ano modelo 2011R$ 28.460,78
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2008R$ 1.629,94
Ano modelo 2009R$ 1.619,53
Ano modelo 2010R$ 1.616,22
Ano modelo 2011R$ 1.599,23

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