Ficha técnica da Honda CG 150 Titan EX Mix Flex 2010

Motor

O modelo CG 150 Titan EX Mix Flex 2010 da marca Honda possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 149,2 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 57,3 mm x 57,84 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 14,3 cv a 8.500 RPM e possui um torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido
Refrigeraçãoa ar
Capacidade cúbica149,2 cm³
Diâmetro x Curso57,3 mm x 57,84 mm
Taxa de compressão9,5:1
Potência máxima14,3 cv a 8.500 RPM
Torque máximo1,45 kgf.m a 6.500 RPM
Marcha lenta1.400RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)1 litros
Capacidade de óleo (total)1,2 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica bi-combustível movido à Gasolina e/ou Etanol com capacidade de 16,1 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica bi-combustível
CombustívelGasolina e/ou Etanol
Tanque de combustível (incluíndo reserva)16,1 litros
Reserva de combustível4,2 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 6Ah selada
Saída do alternador130 W
Farois35/35W H4 x 1

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 5 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 5 velocidades
Redução final43/16
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente118 elos
Passo da corrente428

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular tipo diamante em aço
Dimensões
Comprimento1.988 mm
Largura730 mm
Altura1.098 mm
Distância mínima do solo165 mm
Distância entre eixos1.315 mm
Caster27,36º
Trail104 mm
Altura do assento792 mm
Peso seco116,5 kg
Capacidade máxima de carga166 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, curso de 130 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraBichoque, curso de 101 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 18 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 18 polegadas
Pneu dianteiro80/100 18 47 P sem câmara
Pneu traseiro110/80 18 57 P sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco simples ventilado, de 240 mm, pinça, de 2 pistões, sem ABS
Freio traseiroA tambor, 130 mm, sem ABS
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2010R$ 6.279,75
Ano modelo 2011R$ 6.643,42
Ano modelo 2012R$ 7.077,83
Ano modelo 2013R$ 8.058,91
Ano modelo 2014R$ 8.961,05
Ano modelo 2015R$ 9.428,50
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2010R$ 524,69
Ano modelo 2011R$ 522,40
Ano modelo 2012R$ 538,10
Ano modelo 2013R$ 569,53
Ano modelo 2014R$ 592,57
Ano modelo 2015R$ 601,62

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