Ficha técnica da Honda Lead 2010

Motor

O modelo Lead 2010 da marca Honda possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 108 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 50 mm x 55 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 9,2 cv a 7.500 RPM e possui um torque máximo de 0,97 kgf.m a 6.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 6,5 litros mais detalhes abaixo:

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Automática centrífuga, câmbio Automático CVT e transmissão final Por correia dentada que possui as seguintes características:

• Prós: durabilidade elevada, leveza dos componentes.

• Contras: dificuldade em encontrar peças de reposição, troca um pouco complicada.

Categoria

O modelo é da categoria Scooter, que tem como características o cãmbio automático, escudo de proteção contra vento e cilindradas baixas (normalmente entre 50 e 150), elas são perfeitas para o aslfato. Rápidas, práticas e econômicas, se encaixam bem no dia a dia corrido das grandes cidades.