Ficha técnica da Honda POP 110i 2015

Motor

O modelo POP 110i 2015 da marca Honda possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 109,1 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 50 mm x 55,6 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 7,9 cv a 7.250 RPM e possui um torque máximo de 0,9 kgf.m a 5.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição horizontal, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido
Refrigeraçãoa ar
Capacidade cúbica109,1 cm³
Diâmetro x Curso50 mm x 55,6 mm
Taxa de compressão9,3:1
Potência máxima7,9 cv a 7.250 RPM
Torque máximo0,9 kgf.m a 5.000 RPM
Marcha lenta1.400RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)0,8 litros
Capacidade de óleo (total)1 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 4,2 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)4,2 litros
Reserva de combustível1 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaA pedal
Bateria12V 4Ah selada
Farois35/35W H4 x 1

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 4 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 4 velocidades
Redução final34/14
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente104 elos
Passo da corrente428

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroMonobloco em aço
Dimensões
Comprimento1.843 mm
Largura745 mm
Altura1.033 mm
Distância mínima do solo141 mm
Distância entre eixos1.234 mm
Caster26,3º
Trail69 mm
Raio de curva1,85 m
Altura do assento749 mm
Peso seco87 kg
Capacidade máxima de carga150 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, curso de 100 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraBichoque, curso de 83 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraAro de aço, raiada, 17 polegadas
Roda traseiraAro de aço, raiada, 14 polegadas
Pneu dianteiro60/100 17 33 L com câmara
Pneu traseiro80/100 14 49 L com câmara
Freios
Freio dianteiroA tambor, 110 mm, sem ABS
Freio traseiroA tambor, 110 mm, sem ABS
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2016R$ 5.765,78
Ano modelo 2017R$ 6.212,08
Ano modelo 2018R$ 6.563,04
Ano modelo 2019R$ 7.578,97
Ano modelo 2020R$ 7.705,73
Ano modelo 2021R$ 8.291,74
Zero KMR$ 8.641,52
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2016R$ 423,81
Ano modelo 2017R$ 446,85
Ano modelo 2018R$ 455,19
Ano modelo 2019R$ 483,53
Ano modelo 2020R$ 492,62
Ano modelo 2021R$ 510,74
Zero KMR$ 517,26

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